tuyp EP3
Geplaatst: ma 07 mei 2012, 21:33Ik ben dus steven tuypens 32 jaar en van zottegem en ook honda fanaat zoals de meeste hier .
Heb al een paar jaren achter de rug in het tuningmilieu als ik het zo mag zeggen .
Ben carrosserie van beroep dus is da wel een voordeel .
Zelf ben ik begonnen met een celestial blue crx vtec .
Deze wa sportief gezet de gewoone dingen verlaging ,17 duims velgen,sportstuurke,chipke enz.
De opvolger was een civic hb van 98 een D14 .
Heb ik ook direct verlaagd en voorzien van 17 duims velgen en een uitlaatje.
5 weken later ben ik eraan begonnen voorbumper van een ander model volledig aangepast ,achterbumper zelf gemaakt , koffer dichtgewerkt ,zijlijstjes en een spoilerke erop en herspoten in parelmoer groen van lamboghini .
Het interieur laten overtrekken int geel leder en een poly ice instal in de koffer gemaakt en hier en daar nog wa prutskes .
Het volgend seizoen (10 maand later) het interieur in de vuilbak en vervangen door torrino stoelen en de rest in dezelfde stof laten overtrekken .
Een nieuwe poly instal ,rest van het interieur allemaal vlak gezet en gespoten ,ander wielen ,een zelf gemaakte motorkap,en nog wa spullen .
Ook een engine swap gedaan van d14 naar d16z6 en voorzien van een uitlaat collector en catback.
Maar pk s word je rap gewend dus het volgend seizoen de motor even aangepakt .
Volledig gereviseerd en voorzien van een turbo met toebehoren zoals olie koeler en inter koeler ,grotere injectoren en bov ook een andere versnellingbak erop en een big brake kit .
Dit bracht me op 225 pk waar ik me heel goed mee geamuseerd heb.
Deze heb ik over 2 jaar verkocht omdat ik het beu was om altijd tegen gehouden te worden door de politie uw vriend en omdat ik steeds 2 weken nodig had om deze te keuren .
Toen heb ik een ep3 gekocht waar ik nu nog mee rijd dus een zilver kleurige van 2004.
Die heb ik voorzien van een setje kw ,collector van dc sport , catback van invidia en een hondata .
Is afgesteld door leo van drie en levert 220 pk momenteel .
toekomstplannen velgen en de rest zien we wel .
foto s volgen .
Heb al een paar jaren achter de rug in het tuningmilieu als ik het zo mag zeggen .
Ben carrosserie van beroep dus is da wel een voordeel .
Zelf ben ik begonnen met een celestial blue crx vtec .
Deze wa sportief gezet de gewoone dingen verlaging ,17 duims velgen,sportstuurke,chipke enz.
De opvolger was een civic hb van 98 een D14 .
Heb ik ook direct verlaagd en voorzien van 17 duims velgen en een uitlaatje.
5 weken later ben ik eraan begonnen voorbumper van een ander model volledig aangepast ,achterbumper zelf gemaakt , koffer dichtgewerkt ,zijlijstjes en een spoilerke erop en herspoten in parelmoer groen van lamboghini .
Het interieur laten overtrekken int geel leder en een poly ice instal in de koffer gemaakt en hier en daar nog wa prutskes .
Het volgend seizoen (10 maand later) het interieur in de vuilbak en vervangen door torrino stoelen en de rest in dezelfde stof laten overtrekken .
Een nieuwe poly instal ,rest van het interieur allemaal vlak gezet en gespoten ,ander wielen ,een zelf gemaakte motorkap,en nog wa spullen .
Ook een engine swap gedaan van d14 naar d16z6 en voorzien van een uitlaat collector en catback.
Maar pk s word je rap gewend dus het volgend seizoen de motor even aangepakt .
Volledig gereviseerd en voorzien van een turbo met toebehoren zoals olie koeler en inter koeler ,grotere injectoren en bov ook een andere versnellingbak erop en een big brake kit .
Dit bracht me op 225 pk waar ik me heel goed mee geamuseerd heb.
Deze heb ik over 2 jaar verkocht omdat ik het beu was om altijd tegen gehouden te worden door de politie uw vriend en omdat ik steeds 2 weken nodig had om deze te keuren .
Toen heb ik een ep3 gekocht waar ik nu nog mee rijd dus een zilver kleurige van 2004.
Die heb ik voorzien van een setje kw ,collector van dc sport , catback van invidia en een hondata .
Is afgesteld door leo van drie en levert 220 pk momenteel .
toekomstplannen velgen en de rest zien we wel .
foto s volgen .
Silver bullet