Hondaclub-belgium.be

Hallo,

Ik ben Stephen,ben 19 jaar en woon in Sint-Truiden.
Ik werk als Dirtshield welder & Machine Operator @ Tenneco Automotive Sint-Truiden(Monroe Schokdemperfabriek)

Men eerste wagen was een Honda Civic MB2 1.4iS(fijne wagen btw..)
Tweede wagen was een Ford Mondeo MK3 2.0 TDCI 115pk(pure miserie..)

Daarom besloten het fordje te verkopen en weer een Honda te kopen.
Dit keer een Honda Accord Coupe van '96 2.0i LS 136PK(100% stock) met 93.000KM
Dit voor een zacht prijsje van 1000 euro.

pic's:








Voorlopig nog 100% Stock.
Bestelde Stukken:

- Volk TE37 Replica's

Nog Bestellen:

- Type R Voorbumper lip
- Verlagingsveren of Schroefkit (geraak er niet uit welk..)
- Apexi WS2 Einddemper
- Testpipe (nog zoeken voor een deftige)
- 4-2-1 (twijfel nog welk merk)
- Zwarte of Carbon Motorkap (geraak er niet uit welk..)

nog te doen: deuk in de rechterdeur herstellen en volledige nieuwe Paintjob.

voila dat was het,ik hoop hier veel bij te leren over Honda's en mensen te leren kennen

greetz.

Mooie aankoop! De plannen zien er ook al goed uit Ik zou voor een schroefkit gaan, eens ge vaste veren hebt gaat ge waarschijnlijk lager willen. En het is toch serieus wat wheelgap dat ge moet overbruggen..

Welkom , Veel auto voor weinig geld Zou persoonlijk de motorkap in kleur houden .. Gwn verlagen en een schone velg is voor deze accord af in mijn ogen

welkom

da ziet er nog ne schone uit ook en eentje da ge ni alledaags tegenkomt

Dankuwel manne,ja da vind ik ook wel goed an mijn wagen,een accord van dit type komt ge inderdaad niet veel tegen,da vind k wel belangrijk...
en ja inderdaad,de wagen is niet in perfecte staat maar voor 1000 euro is deze nog Heel goed.
chance gehad,maarja mensen waren steenrijk dus hun maakte de prijs niet uit.

Greetz.

$1 schreef:$2elkom , Veel auto voor weinig geld Zou persoonlijk de motorkap in kleur houden .. Gwn verlagen en een schone velg is voor deze accord af in mijn ogen

goh ik weet het eigenlijk nog niet,kzou da wel willen omdat men velgen soort van gunmetal zijn(niet volledig gunmetal) dus ik denk dat een donkere motorka ook wel mooi is maar twijfel er nog over.. mss hebt ge wel gelijk.

greetz.

$1 schreef:$2ooie aankoop! De plannen zien er ook al goed uit Ik zou voor een schroefkit gaan, eens ge vaste veren hebt gaat ge waarschijnlijk lager willen. En het is toch serieus wat wheelgap dat ge moet overbruggen..

hmm ja wil wel een schroefkit maar heb schrik dat de schroefdraad snel slijt,niet? ale ik weet het niet heb altijd veren gebruikt nog nooit een S-kit maar wil da wel overwegen..

greetz.

$1 schreef:$2

$1 schreef:$2ooie aankoop! De plannen zien er ook al goed uit Ik zou voor een schroefkit gaan, eens ge vaste veren hebt gaat ge waarschijnlijk lager willen. En het is toch serieus wat wheelgap dat ge moet overbruggen..

hmm ja wil wel een schroefkit maar heb schrik dat de schroefdraad snel slijt,niet? ale ik weet het niet heb altijd veren gebruikt nog nooit een S-kit maar wil da wel overwegen..

greetz.

Bwa nee. Schroefdraad altijd goed kuisen voor ge eraan gaat draaien. Ik blaas de mijn eerst goed af met de compresseur, dan er eens tussen gaan met een vod, goed volspuiten met wd40, nog is tussen met een vod, nog wa afblazen als da nog nodig moest zijn en dan kan ik die vlot met de hand herdraaien.

Bwa nee. Schroefdraad altijd goed kuisen voor ge eraan gaat draaien. Ik blaas de mijn eerst goed af met de compresseur, dan er eens tussen gaan met een vod, goed volspuiten met wd40, nog is tussen met een vod, nog wa afblazen als da nog nodig moest zijn en dan kan ik die vlot met de hand herdraaien. [/quote]


ja ma hoe ziet ge dan of u 4 veren allemaal op gelijke hoogte staan? ale ge kunt da toch ni na meten ofzo,en ja weet het dumb ass question ma heb ng nooit een S-kit geberuikt..

Ik meet gewoon van tegen de rand van de ring naar een vast punt onderaan de auto. Aan de andere kant doe ik net hetzelfde. Om uw 4 veren op dezelfde hoogte te zetten is da een ander verhaal. De mijne staat vooraan voor de moment tot op het einde geschroeft terwijl ik achteraan toch nog ne cm of 3-4 over heb. En den auto ligt zo goed als horizontaal. Het belangrijkste is da ge op een as op dezelfde hoogte zit. De rest hangt wat af van uw eigen voorkeur

allez , blij da ge terug voor honda kiest. Ge moet wel eens ne keer een steuntje fabriceren voor de kofferspoiler denk ik in't midden...

Ik heb nog zo nen break gehad , en heb er de voorbumper nog van liggen. Past perfect , en is van sterke abs-plastiek , onverwoestbaar als ge eens grond raakt.

$1 schreef:$2k meet gewoon van tegen de rand van de ring naar een vast punt onderaan de auto. Aan de andere kant doe ik net hetzelfde. Om uw 4 veren op dezelfde hoogte te zetten is da een ander verhaal. De mijne staat vooraan voor de moment tot op het einde geschroeft terwijl ik achteraan toch nog ne cm of 3-4 over heb. En den auto ligt zo goed als horizontaal. Het belangrijkste is da ge op een as op dezelfde hoogte zit. De rest hangt wat af van uw eigen voorkeur

schroefkit it will be then.. bedankt.

$1 schreef:$2llez , blij da ge terug voor honda kiest. Ge moet wel eens ne keer een steuntje fabriceren voor de kofferspoiler denk ik in't midden...

Ik heb nog zo nen break gehad , en heb er de voorbumper nog van liggen. Past perfect , en is van sterke abs-plastiek , onverwoestbaar als ge eens grond raakt.

goh ja ma ik denk da da normaal is die spoiler,ik weet da er zo ni veel rondrijden maar die da ik gezien heb hebben et allemaal dus.. ale kweet het ni,kan zijn da ik hem vervang door een andere spoiler eventueel ofwel weglate. valt nog eens over na te denken...

properen bak, zéker voor da geld

maar kdenk da uwe nickname ni juist is

$1 schreef:$2roperen bak, zéker voor da geld

maar kdenk da uwe nickname ni juist is

Ja was dat ook aan het denken, is het niet El Diablo (Verdo dan zeker? )
Maar wel mooie auto, zeker voor dat geld!