Pagina 1 van 1

Becas / EP3

BerichtGeplaatst: vr 06 apr 2012, 23:41
door becas
Ik ben Bert en al vele jaren met honda's bezig, de laatste jaren niet meer zo actief op fora maar ik meld me toch maar even aan hier.
Heb vooral crx'en gehad met uitzondering van een eg6 en nu een ep3.

Sinds kort geen crx meer om in te rijden maar een Civic Type-R (RHD):
Afbeelding

Deze ep3 staat tevens voor een mooi prijsje te koop, voor de liefhebbers (PM voor info).


En even voor de nostalgie een deel van mijn vorige crx'en (heb er nog wel meer gehad):
Crx ed9:
Afbeelding

Honda crx 1.6i VTT:
Afbeelding

B16B Mugen CR-X
Afbeelding

Re: Becas / EP3

BerichtGeplaatst: vr 06 apr 2012, 23:51
door EK4_96
Welkom!
Welke honda ga je rijden dan?
De mugen crx is echt wel netjes!
Specs van de gebooste crx?

Re: Becas / EP3

BerichtGeplaatst: za 07 apr 2012, 00:42
door punanied9
Welkom,

Je witte was echt TOP!

leuk zon EP3, gaan echt geen geld meer in engeland

Re: Becas / EP3

BerichtGeplaatst: za 07 apr 2012, 08:15
door dr jones
dat zijn mooie auto,s die je gehad heb


greetzz

Re: Becas / EP3

BerichtGeplaatst: za 07 apr 2012, 10:45
door Vaelen
Knap! :-)

Grtz

Re: Becas / EP3

BerichtGeplaatst: za 07 apr 2012, 11:57
door becas
De spec van die blauwe weet ik niet meer precies, was iig veel aan gedaan voor die tijd (begin jaren 2000). Daar heb ik ook echt spijt van dat ik die ooit verkocht heb, was de leukste tot nu toe.

Rij nu tijdelijk de EP3 en als die verkocht is kijk ik wel weer wat ervoor in de plaats komt :)

Re: Becas / EP3

BerichtGeplaatst: za 07 apr 2012, 12:38
door mariow
Heey welkom man!
aardige collectie die je daar hebt gehad al!
en knap werk elke keer ook precies! :goed:
ik hoop dat er iets moois in de plek van je EP3 komt ;)
ik vind het super wagens toch :D

Re: Becas / EP3

BerichtGeplaatst: za 07 apr 2012, 18:31
door becas
$1 schreef:$2pecs van de gebooste crx?


Ik heb even gezocht en toch nog de specs van de vtec turbo gevonden, deze heb ik geloof ik rond 2004 opgebouwd als een van de eerste gebooste crxen in NL :), spijt dat ik deze ooit weg heb gedaan....:

Interior:
* Momo "team" Steering wheel 300mm
* Sparco 3-point harness
* König racing seats
* Momo Raptor shiftknob
* Oil temp. meter
* Oil press. meter
* A/F meter
* Zeitronix LCD display

Exterior:
* Bonrath powerlifts
* Laguna-lip
* 6th gen Civic skirts

Wheels, suspension, chassis:
* Legend/NSX calipers (front)
* ITR calipers (rear)
* Ferodo ds2500 (front + rear)
* Powerslot rotors, 282, slotted (front)
* Powerslot rotors, 262, slotted (rear)
* Function 7 LCA's
* Goodridge Brakelines
* Strutbar up/front
* Strutbar down/behind
* Strutbar up/behind
* APEX Racing coilovers (+2cm / -10cm)
* 16" Stilauto SR500 wheels ET42
* Pirelli P Zero Nero 195/45R16

Stand Alone Fuel management (EMS):
* EDM P30 OBD1 ECU
* Crome EMS
* PGMFI RTP board (Real Time Programming)
* Zeitronix wideband Lambda
* Zeitronix Boost sensor
* Zeitronix EGT sensor
* Boomslang OBD0 to OBD1 harness
> The car has been swapped from OBD0 to OBD1

Engine:
* Optima Yellow-top battery, relocated in the trunk
* EPS RVS muffler L+R 115 mm
* EPS RVS Midpipe
* TCC lightened flywheel
* ITR pressureplate
* FMIC
* T3/T4 turbo
* Equal lenght manifold
* 38mm wastegate
* Blow off Valve
* 2" Downpipe
* Steel oil supply/ -return line
* Walbro 255 High pressure fuelpump
* Green Airfilter
* RC 550cc P&H injectors
* OBD1 injector clips
* P30 OBD1 ignition
* Olie-ring adaptor
* NGK BKR7E Sparkplugs
* 6th gen Civic VTI radiator
* 12"slim fan
> Turbo and wastegate will be replaced for better ones soon

Pictures: