Sinisters Project FK3 --> Project EP3

[Jdm_Whore]

Ik kan zo ook TE37's regelen zonder de stickers erop!

Oh wait...

[integradical]

toch geen klagen van de mfactory beter als de oemsper

[TOM-ek4-VTI]

Dan komt er nog een FX350 koppeling onder, wordt 2de vitesse gereviseerd en ik zoek nog een 2de hands slipdifferentieel.

ik weet de prijs niet om een vitesse te reviseren,maar is het niet interesanter om een versterkt tandwiel te steken?

[Jebus]

Als je uw rbc en gasklep dan wegdoet laat maar horen

[Sinister]

Die RBC gaat weg ja, de gasklep niet natuurlijk, die moet ik overbouwen.
Sterker tandwiel voor 2de vitesse, ik zou niet weten welk, het is trouwens de synchro volgens mij enkel, oem honda zijn zeker wel goed hoor.
Voor de LSD ga ik is horen bij een kennis die er wat van kent.
Ik moet gewoon 9000 rpm in 1ste vermijden

[Jebus]

PM
Dacht dat je voor de ss een grotere gasklep nodig zou hebben

[Sinister]

Ok even een grote update.
Die verkoper van de jsrc die heeft de koop niet laten doorgaan omwille van het feit dat hij zijn wagen in 1 geheel heeft verkocht.
Jammer maar op zich geen ramp want dan doen we gewoon NA verder.

Na veel dingen gezien te hebben bij kenny_tmt en zijn resultaten gevoeld te hebben van zijn EP3 heb ik besloten om ook een grotere gasklep te steken samen met een uitgefreesde RBC.
Om nu eens en voor altijd te weten te komen of dit nu werkelijk iets oplevert ga ik nu mijn mapping nu vergelijken met de mapping op 70 mm.

Surinx heeft mijn bestaande RBC opgefreest en de sensoren op de gasklep geplaatst.
Ik heb alles zelf terug gemonteerd, gezellig werkje wel en veel uit bijgeleerd, zeker om het stationair toerental terug geregeld te krijgen, blijkbaar was het doorlussen van de IACV toch wel nodig voor mijn blok.
Was ook wel even oppassen met het juist plaatsen van de injectoren, als je de rubbers beschadigt dan kan er een lek komen met brandgevaar tot gevolg, Surinx heeft zo een klant gehad.
TPS bleef op 1% hangen als de gasklep dicht was, dit lag aan het feit dat de instelschroef van de gasklep zelf niet goed stond, ook nog moeten corrigeren.
Helaas is het pedaal wel iets straffer dan de oem gasklep maar dat zal wel snel wennen, is alleszins beter voor de gasresponse.

Nu wacht ik op het afstellen en dan ben ik is benieuwd wat het oplevert, ik vermoed zelfs geen 5 pk, er komt ook nog wel een breather filter op ipv de buis van de carterontluchting.
Met dank aan Kenny voor alle tips en links.

[Sinister]

Ok resultaat is er wel:



7 pk er bij tov allereerste afstelling.

Dan tov mijn laatste run voor gisteren:



Geen idee meer waarom ik toen maar 230 haalde maar het verschil mag er alleszins wel zijn +14 pk en +10 nm koppel overal erbij.

Dus gasklep is zeker een must

[Jebus]

Mooie resultaten

[kenny_tmt]

Zoals ik altijd gezegd heb 70Mm gasklep is zeker geen overkill! Zeer netjes de resultaten...

[Sinister]

Ok staat te koop wegens aankoop appartement zie http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=261784342