Hondaclub-belgium.be

Hoi,ik ben Martin en woon in Hamont.
Ik ben in het bezit van een Prelude en een Civic.
Via Nasty ben ik op dit forum gesukkeld
De Prelude is van 1998 en is een 2.0 op LPI,deze rijdt zeer soepel en kost me maar een 5€/100km
Foto's van de wagen heb ik niet,maar wie goed kijkt,ziet hem ergens op de achtergrond staan
Dan is er nog de Civic,deze was eigenlijk bestemd voor te kopen-verkopen doordat ik deze zeer goedkoop op de kop kon tikken.
Hier ben ik ondertussen vanafgestapt en wil hem zelf houden
Het klinkt misschien raar,maar ik heb de wagen zelf nog niet gezien lol.
Mijn vriendin is de wagen gaan kopen voor mij en heeft meteen enkele foto's doorgestuurd.
Het betreft een Civic 1.6i van 2003.
Er zit een kitje op,maar dat vind ik toch niet zo geslaagd, zie hem liever in de originele sportuitvoering.
Eens ik terug thuis ben (verblijf ivm werk een paar maanden in het buitenland) probeer ik de wielkastranden eraf te halen,
deze zien er echt afschuwelijk uit vind ik persoonlijk.
Gaat dit niet,is het jammer maar dan is het nu eenmaal zo.
Verder wordt hij nog verlaagd met schroefveren (dan valt het kitje mss nog wel mee).
Ben ook van plan deze misschien op LPI te leggen,maar weet niet of dit kwaad kan bij een vtec.
Voor de rest komt er mss nog een cai op ipv de wai wat er nu opzit.
Hier enkele foto's...



Ik wil wel nog een lederen stuur

De achterkant valt nog wel mee vind ik...

Zoek de Prelude

Hmmm... waarom zijn mijn foto's zo klein?

hey maat; welkom hier! Is dat ook de ex-prelude van Bellemans niet, die groene?
laat maar ns weten wanneer ge terug zijt; dan zal k ns komen zien naar uwe nieuwe aanwinst

hopelijk ga je veel plezier hebben aan je civic! de bodykit vind ik ook niet echt geslaagd, maak er maar terug iets moois van!

Weet niet meer hoe die kerel heet waar ik de prelude van heb gekocht,was van Leopoldsburg.

Iemand ervaring met vtec op lpi?

$1 schreef:$2eet niet meer hoe die kerel heet waar ik de prelude van heb gekocht,was van Leopoldsburg.

Iemand ervaring met vtec op lpi?

Ben er zelf niet kapot van, maar mijn buurjongen rijdt in een Prelude 2.2 vti op lpi. Was een spiksplinternieuwe blok toen, en nu heeft m rond de 10k, en nog geen problemen. is wel dohc

Ik moet zeggen,ik ben tevreden over de prelude. Voor 20€ is ie volgetankt en je merkt niets van vermogenverlies, maar heb al opt net gelezen dat het niet zo slim zou zijn om met vtec op lpg te rijden...

vind de kit wel iets hebbe ,)
wage is vroeger nog van TIM DEWOLF geweest had een zware rechter voet ,)
ps zie pm

Dan maar hopen dat de auto niet teveel heeft afgezien ...

zeker olie nakijke ,)

Mss best eens bellen naar je vriendin en uitleggen hoe je olie nakijkt, toch iets zeer belangrijk

Haha,de civic staat stil thuis ,is nog niet ingeschreven.
Ze crosst nu rond met de prelude.

Bij deze dan toch nog wat foto's van de prelude



Er is nog wat werk aan,maar hij word na de winter onder handen genomen

Vannacht thuisgekomen,vanmorgen vroeg opgestaan en platen omgehangen om de civic eens uit te testen .
Deze rijdt goed en trekt nog redelijk op,hier enkele foto's met nieuwe aanwinsten.







Dan een minder aangename verassing,mijn vriendin heeft de bumper van de prelude na de kl*te gereden



De auto's zijn vuil,ik weet het (zijn 4 maand niet meer gewassen lol)

Weet er mss iemand hoe die olietemperatuurmeter moet worden aangesloten?

moet je aan een sensor hange die je in een adaptorplaat draaid tusse u olie filter en de motor ,)