Hondaclub-belgium.be

Hebben ze in Hechtel uw hoogte eigenlijk nagemeten?
Ik ben dit jaar met mijn EK eens in Diest geweest en daar hebben ze dat nagemeten (2x zelfs). Dat is de eerste keer in de 5 jaar dat mijn verlaging eronder zit dat ze dat doen.

nope hebben ze niet nagemeten.Ze zijn gewoom met dat latje onder de wagen door gegaan en ja die bleef steken bij de middendemper.. Maar heb de achterkant al omhoog gedraait. Met de veerpoten eraf kreeg ik ze nog verdraaid dus maar gelijk uit elkaar gehaalt en volledig gepoetst. Is weer als nieuw nu. En de civic staat nu 2cm hoger vanachter, trekt op niks vind ik mja so be it. Morgen de voorkant,met een beetje geluk krijg ik die ook nog los

Tchom schreef:Hebben ze in Hechtel uw hoogte eigenlijk nagemeten?
Ik ben dit jaar met mijn EK eens in Diest geweest en daar hebben ze dat nagemeten (2x zelfs). Dat is de eerste keer in de 5 jaar dat mijn verlaging eronder zit dat ze dat doen.

idd, had in turnhout hetzelfde voor. Nooit nagemeten, en ditmaal voor de eerste keer

Even stof afblazen hier.. Mijn daily ej9 is al een tijd verkocht en als alles goed is is de vti ook verkocht. Ik wil nu gaan voor een s2000 ,dit lijkt me een waardige opvolger voor de ek4

Ik zag je EK4 idd te koop staan...
Jammer
Maar een S2000 lijkt me idd een mooie opvolger. Ik heb er zelf ook al over zitten denken

Ja moeilijke keuze dat wel. Maar de vti is TE hardcore voor iedere dag te rijden en de wagen beloont alleen met hard rijden. Met kalm rijden erger ik mij steeds meer hieraan.
De laatste rijd rijd ik veel met pa zijn mx5 en ik heb al plezier in deze wagen met gwn rustig te cruizen met het dak af.
Achterwiel aandrijving rijdt ook beter naar mijn mening en het sturen is kwa balans en gevoel veel beter. Ben nog niet zeker van een s2000 maar ik denk wel dat een testrit goed bevalt

De vti is verkocht. Ik hoop dat de nieuwe eigenaar er zorg voor draagt. Zondag ga ik kijken naar een s2000
Kopen waarschijnlijk niet. Omdat ik even men geld voor andere dingen nodig heb. of het moet een hele goeie prijs zijn dan mischien wel.

Kan het zijn dat deze verkocht is naar iemand in de buurt?(bocholt?)

Succes met de opvolger in elk geval jonge

Ja klopt idd gij kent hem ?

JDM-civic schreef:Ja moeilijke keuze dat wel. Maar de vti is TE hardcore voor iedere dag te rijden en de wagen beloont alleen met hard rijden. Met kalm rijden erger ik mij steeds meer hieraan.

ik begrijp 100% wat je bedoelt. Als je met een VTi ingehouden rijdt, beleef je er heel weinig plezier aan

Lange schreef:Kan het zijn dat deze verkocht is naar iemand in de buurt?(bocholt?)

Succes met de opvolger in elk geval jonge

Ideaal, da ga ik hem ook vaker zien

Fijn dat het begrepen word. Het was een hele leuke auto! Er gaat een wereld voor u open als ge aan het spelen zijt
Maar ik rijd niet altijd opt cirquit! En dan moet ge een keuze maken.. dit was mijn keuze en er komt zoiezo iets leuks in de plaats. Nu rijd ik fijn met de mx5 en dat is ook geen straf moest ik ooit zoveel spijt krijgen ervan komt er gewoon een ek9 haha

S2000 is ook niet echt een wagen voor dagelijks gebruik vind ik. Veel te zenuwachtig

Ik ga het morgen zien de mx5 is ook geen comfortbak natuurlijk maar rijdt toch een pak aangenamer als mijn ek4. anders blijft het de mx5 mischien wel gewoon wie weet.

ik denk dat geen van de sportieve modellen rustig rijd....lijkt me ook ni echt logisch dat sportief en comfort samen kan gaan....en airco is geen comfort he jongens
ik zou swso gaan voor een S2000 dan, mx5 is mooi, niks daarvan ma je gaat heel hard inboeten qua vermogen tov een s2000....