Heeft er iemand een idee of ik met een B18C4 op een stock P30 ecu door de keuring geraak? Qua CO uitstoot.
Na de keuring komen er wat extra's op de C4 en dan wordt hij fatsoendelijk afgesteld, maar ik zou zeker willen zijn dat ik de C4 al voor de keuring kan swappen en dan opt gemak tot aan de keuring kan bollen en terug.