Hondaclub-belgium.be

Heb d-ek3 zijn oude buddyclub uitlaatlijn overgenomen
de einddemper had een trilling ergens zei hij van te voren dus even wat aanpassingen gedaan
Afbeelding

eindtip eraf
Afbeelding

silencer erin gemaakt
Afbeelding

eindtip er terug aan
Afbeelding

Nieuwe pakkingen set
Afbeelding

Ook een ander inlaatcollecteur ligt te wachten. Afbeelding

Binnenkort alles eens monteren

Omdat fotos meer zeggen dan woorden
Afbeelding

Nog to do:
andere luchtfilterbox steken. Want deze van een crx past niet lol. Gaskabel beter fixen

Benieuwd naar het resultaat :goed:

Gaskabel ligt nu veel beter.
Zelf een beugeltje gemaakt. Afbeelding

En? Merkbaar verschil met de IM-swap? :-)

Ik moet zeggen; een duidelijk merkbaar verschil met die intakemanifold. Hij is merkbaar sneller, voelt dat er meer koppel is en in hoge toeren gaat hij beter door.
Zaterdag komt de uitlaatlijn eronder en de ek4 oem swaybar achteraan
Ook de sound is echt vet:o

raycer schreef:Zaterdag komt de uitlaatlijn eronder en de ek4 oem swaybar achteraan

Heb je aan steun plaatjes ('backing plates') gedacht om achter het subframe te monteren waar de brackets van de swaybar komen? Anders riskeer je mss een tear-out

Ik heb er plaatjes bij gekregen waarop ik de ophangbeugels moet opschroeven. Heb er nog geen foto van.
Die hebben een s vorm. Weet niet of die goed zijn of niet. Is oem ek4 inclusief bevestiging. Aldus. Zo heb ik het gekocht.

Je zegt dus eigenlijk dat een 15mm swaybar van een ek4 op een ej9 past
Past maar je moet wel voor een verstevigd 'plaatje met moeren' zorgen zoals dus de EK4 stock heeft en waarvoor de bij de ASR brace meegeleverde 'backing plaatjes' zorgen, je kunt die plaatjes apart krijgen.

Foto's: EJ9 met 15mm swaybar met ASR backing plates; stock EK4 versteviging

OK dus daar een verstevigingsplaatje bij maken.
Zal ik doen, merci voor de tip!!!!
Heb nog wel wat materiaal op overschot van ±1cm plaatdikte.

idd, een EK4 en EK9 heeft deze versteviging van fabriek uit. Al de lagere civic modellen niet, en daar moet je zo'n plaatje achter steken.

Had de buddyclub uitlaaatlijn paar weken geleden geplaatst, na de 1e dag werd ik al aan de kant gezet door de politie owv het luide geluid.
Ik vond deze ook te luid om als daily te hebben, dus heb ik de catback terug gedemonteerd en de orginele catback terug gestoken.
Tevens ik toch een iets of wat mooie look wil heb ik er ook een eindtip zelf voor gemaakt.
Auto is omhoog gekrikt op de foto, motorolie was eruit aant lopen voor onderhoudsbeurdje

Ook heb ik vandaag de swaybar gemonteerd
Heb dus verstevigingsplaatjes gemaakt, alles mooi opgeschuurd en opgespoten
Afbeelding

raycer schreef:Had de buddyclub uitlaaatlijn paar weken geleden geplaatst, na de 1e dag werd ik al aan de kant gezet door de politie owv het luide geluid.
Ik vond deze ook te luid om als daily te hebben, dus heb ik de catback terug gedemonteerd en de orginele catback terug gestoken.

Waar tegen gehouden ? Arendonk ? Anders moet ik ook eens gaan opletten

Was idd bij onze beste vriend van arendonk...

Spypic

Hondaclub-belgium.be

Raycer's daily civic Ej

Re: Raycer's daily civic Ej

Re: Raycer's daily civic Ej

Re: Raycer's daily civic Ej

Re: Raycer's daily civic Ej

Re: Raycer's daily civic Ej

Re: Raycer's daily civic Ej

Re: Raycer's daily civic Ej

Re: Raycer's daily civic Ej

Re: Raycer's daily civic Ej

Re: Raycer's daily civic Ej

Re: Raycer's daily civic Ej

Re: Raycer's daily civic Ej

Re: Raycer's daily civic Ej

Re: Raycer's daily civic Ej

Re: Raycer's daily civic Ej