Hondaclub-belgium.be

ik ben wim nuyts bouwjaar 1987
en rijd sinds mn 19e met een civic coupe van 1996
een paar weekjes geleden de daily bmw verkocht en een eg hatch bijgekocht

momentele specs civic coupe:

engine
-b16 swap
-4-2-2-1 header
-hand made catvv, thx to waza
-short ram intake
-tenrai einddemperke
-xtd stage 2 koppeling & vliegwiel
-mugen kleppendeksel + bougiekabels
-engine cooling plate
-klein prullen
onderstel
-KW variant 2
-vti remswap met brembo maxx shijven
-strut bar vooraan en achteraan, boven en onder
-dotz 17" + momenteel rota circuit 8 16" velgen
exterieur
-mugen voorlip
-apex achterlip
-facelift achterlichten
-black housing koplampen
-ek9 window visors
-number plate relocator
interieur
-dc2 recaro's
-achterbank delete
-plasma tellerplaten
-klein prullen zoals type r pookknopje en wa witte verf hier en daar

plannen voor de snelle toekomst:
-stalen remleidingen: onderweg
-intake en gasklep
-nokkenassen

pics



Shot with DSC-W180 at 2010-03-24

hier nog wat pics van de hatch, project/daily
hier zal ik de komende weken nog wel wat ups over posten

vorige week al wat begonnen met slopen zodat we het bekende wielrand probleem kunnen aanpakken




i hope u like

vandeweek de knoop eens doorhakken en is beginne met de wielranden te fixe he dude
enja vette coupe, zeker nu met de rota's er onder. me like much more

$1 schreef:$2andeweek de knoop eens doorhakken en is beginne met de wielranden te fixe he dude
enja vette coupe, zeker nu met de rota's er onder. me like much more

als gij nogs een avondje tijd hebt e, dan vliege we der is in
en ja rota's gaan pakske beter onder de coupe

nette coupe,

Diene coupe is wel een ferm masjien e man !

Geen problemen voor de keuring?

$1 schreef:$2iene coupe is wel een ferm masjien e man !

Geen problemen voor de keuring?

vorig jaar november niet nee, zwart kleppendeksel zonder tekst erop, en twas goed voor die mannen
thx to integradical op aanraden naar tienen gereden, echt wel relaxte gasten daar
enige da ie zee was, "kzie da u motorrubbers zijn dichtgekit, hou die wat in de gaten
want als die doorscheuren gaat uw koppeling sneller slijten, ma zijt ma gerust ik keur em daar nie op af zalle"

Zeer knappe coupe, al vaak irl mogen bewonderen

$1 schreef:$2

$1 schreef:$2iene coupe is wel een ferm masjien e man !

Geen problemen voor de keuring?

vorig jaar november niet nee, zwart kleppendeksel zonder tekst erop, en twas goed voor die mannen
thx to integradical op aanraden naar tienen gereden, echt wel relaxte gasten daar
enige da ie zee was, "kzie da u motorrubbers zijn dichtgekit, hou die wat in de gaten
want als die doorscheuren gaat uw koppeling sneller slijten, ma zijt ma gerust ik keur em daar nie op af zalle"

ja relaxte gaste zijn het ja,en daar kunt ge precies met redelijk veel wegkomen

nog eens wa verder gedaan aan de hatch,
momenteel volledig gestript voor het spuitwerk, en al stilaan begonnen met schuren en aanduiden



Uploaded with ImageShack.us

meteen ook wat nieuwe onderdelen binnengekomen zoals nieuwe spatborden, motorkap, achterste wielranden,....



Uploaded with ImageShack.us

en natuurlijk al wa prullen voor de toekomst



Uploaded with ImageShack.us

Prachtige coupé! Zou 'm zelf niet anders doen.
Engine bay is nice, schoon geheel van de auto en contrast carrosserie / rode recaro's is echt supervet!

Zou zo'n coupé kunnen zijn van 1 van die Surinamers / Semi japkes uit Amerika (zoals ge zoveel foto's ziet op't internet).

thx, doe mn best
vandaag nogs een kleine upgrade gedaan aan de coupe
de springende vmaxx kit eraf en KW var2 eronder, wereld van verschil
alleen vrees ik dat ie nog iets omhoog moet om hem belgie-proof te maken



Uploaded with ImageShack.us

ligt en vet
kunde nog afdraaien ? lijkt mij bijna onmogelijk
zo wil ik de mijne ook legge

Amai zeer knappe coupé.

En het zal wel zijn dat het een wereld van verschil is met die veren...en zeker als je van Shitty Vmaxx komt.

Volledig fan van uwe coupe ! Meer moet zo ene echt ni emmen...