Hondaclub-belgium.be

Ik wil mijn eigen even voorstellen.

Ik ben Jaimy, kom uit Hoogstraten en ben in het bezit van een S2000.

2 jaar geleden ben ik hem helemaal omgaan bouwen naar J's Racing.
Het begon met een uitlaat van J's en het is eigenlijk niet opgehouden...
De spec list is dan ook behoorlijk lang en bestaat eigenlijk alleen maar uit JDM parts.
Niet dat ik een setje Rota's niet mooi kan vinden, maar ik wou iets aparts. En dan spaar ik liever wat langer voor het echte spul.

Ik had hem van OEM al veranderd naar dit:





RPF-1's en een Seibon Mugen kap, die al een flink rondje gemaakt heeft van eigenaars.
Seibon trunk en Seibon mugen repl. spoiler heb ik nog steeds ergens liggen samen met een Seibon CF frontlip +2004



Gedeelte van de J's parts:



Custom front fender, 25mm breder dan OEM met de standaard look.





De Wheels:



Testen of ze passen.



Het eindresultaat:















De lijst met goodies:

Exterior:

J's Racing Type-S Version 1 Front bumper
J's Racing Type-S Rear Bumper
J's Racing Type-S Side skirts
J's Racing Type-V Hood (CF)
J's Racing Type-V Trunklid (CF) (Discontinued)
J's Racing 3D-Wet Carbon 1600mm Type 1 wing
J's Racing CF canards
J's Racing Decals op de sideskirts (met dank aan Graphtuner)
J's Racing Short Antenne

Engine:

J's Racing 70RR Titanium
J's Racing 60RS Titanium
J's Racing Test pipe voor 60RS
J's Racing TSUCHINOKO Intake System
J's Racing Exhaust Manifold
J's Racing Big Bore Throttle body
J's Racing Heat Shield for ETD
Password JDM spulletjes

Reinforcement:

J's Racing Engine Torque Demper
J's Racing Strut bar

Brakes:

J's Racing STD Grooved disk Front + Back
Project Mu HC+ Brake pads
J's Racing ST Remleidingen Front + Back

Wheels/Suspension:

KW Variant3
Rays CE28 17x10 +45
Toyo T1R 245 40 17 square
J's Racing Axle Spacers

Interior:

J's Racing Titanium Shift Knob Blue
Alcantara OEM S2000 stuur.

Drivetrain:

OEM diff met 4.44 Gears erin.

Dat is het zo'n beetje denk ik. Mocht ik iets vergeten zijn dan voeg ik het nog toe.
En mocht er iemand foto's van de bouw zelf willen zien dan post ik die met de tijd ook nog wel

Des te meer foto's , des te meer vreugd

Mooie voorstelling, maar vooral heel mooie s2k .. volledig mijne smaak!

dikke s2k kerel

Da is nu wel ne dikke Kwijlbak! damn

echt wel een dikke s2k met dikke kwaliteit's parts, top werk ervan gemaakt kerel

heb deze s2k de zaterdag mogen bewonderen op de hcb meet echt super mooie s2000, chapeau voor het werk dat je er hebt in gestoken

Wat een speclist
Staat echt bruut met die kit en wing

Laat die foto's maar komen,dikke S2000

2 jaar geleden op JAF naar staan kijken, ubervet! Zonder twijfel mijne favoriete S2K!

Eerste keer dat ik je wagen zag was in zandvoort. Ik had deze nooit eerder gezien. En dan ook eens gespot in Autoworks magazine.
Je S2000 mag er zijn !

Damn wa nen dikke ketel!

Helemaal mijn ding!
Spijtig nog niet kunnen bewonderen

Magnifiek! K krijg kippevel bij die engine-bay

Ok, Op verzoek de build foto’s :p

Het passen van de spullen voor het naar de spuiter ging.

Achterkant:










Voorkant:








Pasvorm was gelijk perfect!
Echt gekregen waar je voor betaald!

J's Racing remleidingen


J's Racing Hitteschild voor ETD.


Gemonteerd.


De intake die uitkomt in het gat van de voorbumper. Soort van RAM-Air systeem.






Velgbreedte






Hoopje JDM








Draagarmen eraf gehaald. Deze zijn gestraald en opnieuw gespoten.


Testfit van de Wing


De Type-V hood geplaatst


Wielen eronder met standaard Camber




Breedte van de lip


Draagarmen gespoten en geplaatst.


Remklauwen setje erbij gekocht. Volledig gereviseerd. Links Gestraald.


Resultaat na het spuiten.




Making progress!


70RR in titanium eronder :whoot:




Remleidingen montage












Montage van de canards.










Sideskirts plaatsen.




Nieuwe wielmoeren.




Dat was het zo'n beetje..

heeeeeeeeeel dikke S, respect

Damn man prachtige s!!