Sascha Nijs aka Honda-integra/integra '99

[honda-integra]

ja White, de bumper is (bij mijn weten) nog ni herspoten, maar het zou kunnen van wel. In ieder geval zal hij volledig herspoten worden, maar niet meer in het zwart.

[honda-integra]

alle mannekes, k heb nog wa updatejes gedaan:

mijn pinkers zijn terug oranje (oem), ik heb nog iets groot bijgekocht, maar wat kan ik nog niet zeggen EN dit:

Recaro seat-protector:


Recaro Young Sport stoel:

[honda-integra]

Ja mannekes, k heb het ondertussen aan mijn kl*ten. Ik ging naar de keuring, met tow-hooks én met xenons. Voor de rest was er niks aan veranderd (alle, toch ni optisch). Ik had gedacht dat ik ging afgekeurd worden op die xenons. Wat bleek, niemand zei iets over die xenons, maar over die towhooks wel. Het zou gevaarlijk zijn, etc...

Ik dacht dat ik er daarmee vanaf was, tot ze hem op de brug zetten. Bleek dat er een en ander niet in orde was volgens hen. Ik heb het lijstje mee waarop staat dat ik ben afgekeurd:

- scherpe carrosserie-delen (tow-hooks)
- schade aan band (een lapje rubber hing los aan mijn band langs de kant vd wagen, "onzichtbare" kant)
- speling op voorste stuurassen
- speling op draagarmen
- lek aan de boite

Omdat ik een grote update had moeten uitstellen, heb ik dan maar besloten om nog maar eens veel geld in de integra te pompen. Ik heb de lokale honda-dealer overvallen met een lijstje van dingen die ik nodig had. Ik heb dus de volgende dingen nieuw gekocht:

- voorste en achterste ophanging (draagarmen, fuseepennen, ophangingsdriehoek, rubbers, etc...)
- nieuwe rubbers rondom de ophanging
- nieuwe stofhoezen
- nieuwe vloeistoffen voor de versnellingsbak, remmen en servo
- nieuwe rubbers voor de boite
- nieuwe boite

tevens heb ik ook nog een klein upke gekocht (heel klein want al da honda-gerief is redelijk duur )

[Praetorian]

Een nieuw boite
rubbers rondom orgineel?
ophanging rondom ?
da is een lijstje van een paar 1000euro ofz?

[honda-integra]

$2en nieuw boite
rubbers rondom orgineel?
ophanging rondom ?
da is een lijstje van een paar 1000euro ofz?

als ik alles optel heb ik een aardige som, die dik over de 1000€ zit. Maar ik spendeer dan liever mijn geld om hem op orde te zetten dan dat geld te spenderen aan ups maar wel met een "kapotte" auto rondrijden.

[WhiteSol]

Wa bedoelde met boite of volledige ophaning ? want dik boven de 1000 € ... ? Ik weet da als ge wa hier staat effectief zo zou bestellen bij honda .. ge toch wel aan de 4-5000 € ga zitten

[honda-integra]

$2a bedoelde met boite of volledige ophaning ? want dik boven de 1000 € ... ? Ik weet da als ge wa hier staat effectief zo zou bestellen bij honda .. ge toch wel aan de 4-5000 € ga zitten

met boite bedoel ik de versnellingsbak + dichtingen, de ophanging bestond uit de rubbers, de draagarmen, de fuseepennen en de driehoeken. En ik zat aan een bedrag dicht bij de 4000€, maar ik heb wel fikse korting gehad.

[Praetorian]

$2

$2a bedoelde met boite of volledige ophaning ? want dik boven de 1000 € ... ? Ik weet da als ge wa hier staat effectief zo zou bestellen bij honda .. ge toch wel aan de 4-5000 € ga zitten

met boite bedoel ik de versnellingsbak + dichtingen, de ophanging bestond uit de rubbers, de draagarmen, de fuseepennen en de driehoeken. En ik zat aan een bedrag dicht bij de 4000€, maar ik heb wel fikse korting gehad.

Respect dat je daar zoveel geld in steekt
doen er je niet veel na!
wel veel geld helaas
achja ,die investering zal zich nog wel laten voelen denk ik, kdenk wel dat je het verschil gaat merken!
heb bij men del sol zen ophanging gewoon nieuwe rubbers gezet(zelf gedemonteerd , en rubbers laten persen)
maar kan het nog niet testen of het veel verschil maakt
allesinds succes en sterkte met de bankrekening
greetz

[the_wezz]

ai da zijn zure kosten

respect da ge hem in orde zet makker

[backer_6]

das nou nog es nen honda liefhebber kzou het er persoonlijk denk ik niet aan hangen maar dat is ieder zijn eigen keuze

[WhiteSol]

$2i da zijn zure kosten

respect da ge hem in orde zet makker

Zure kosten zou ik het nu ni noemen .. eerder investeringskosten, die ervoor zullen zorgen dan den itr nog lang op de baan zal zijn

[honda-integra]

Zure kosten zou ik het nu ni noemen .. eerder investeringskosten, die ervoor zullen zorgen dan den itr nog lang op de baan zal zijn [/quote]

Ik wou den integra sowieso in orde zetten, dus had ik ergens van in t begin al een "spaarboekske" speciaal voor den integra gemaakt. En alles wat ik overhad, maar dan ook echt elke € ging op dat boekske. Uiteindelijk heb ik door een weekendjob genoeg geld verdiend om een itr-kas te kopen met jdmsnuit etc..., maar doordat ik redelijk wat tegenslag had met deze kosten heb ik de itr-kas gelaten voor wat ze is en mijn budget (jammer genoeg tot de laatste cent) gebruikt om hem terug wat nieuwe parts te geven. Maar ik vermoed dat ik, na de nieuwe blok, boite, ophanging, niet meer veel kosten ga hebben. De volgende puntjes op de agenda zal het interieur én de lak worden. Als dat gedaan is kan ik nog altijd zien wat ik doe.

En nee, verkopen is geen optie!

[honda-integra]

alle, ik zal hier ook maar eens nen up/downdate plaatsen. Ik heb vorige week mijn geliefd itr-ke verkocht. Ik heb mijn verstand laten spreken en meer in de richting van comfort/gebruiksgemak en gezinswagen gedacht. Ik heb mij een civic fn2 gekocht. Het is een 1.4 benzine met nog geen 50.000km's. De reden waarom ik de 1.4 nam en niet de type-r is deze: deze fn2 is mijn vrouwke haren droomwagen, en op termijn krijgt zij deze van mij. In tussentijd ga ik sparen en eens speuren om te zien wat ik als 2de wagen neem. Een s2000 of opnieuw een itr ligt in de mogelijkheden.

Ik ga hem deze zaterdag afhalen -NERVEUS!!!!- en dan maak/post ik enkele foto's. Het is een full-option model, en het is echt wel iets anders dan mijn itr. Veel luxe, veel foefkes, toeterkes en bellekes Ik heb hem gekocht bij een Honda-garage waar iemand van dit forum ook werkt. Maar ik ken hem niet bij naam.

[WhiteSol]

Als het nen FN2 is ist gene 1.4 e .. FN2 is den type R

[honda-integra]

$2ls het nen FN2 is ist gene 1.4 e .. FN2 is den type R

dan is het nen fk, kan da?