


$1 schreef:$2a's nen ongelooflijk dure polyesterman geweest...![]()
![]()

$1 schreef:$2$1 schreef:$2a's nen ongelooflijk dure polyesterman geweest...![]()
![]()
aankoop s2000 bumper is al 275 euro he
dan nog de werkuren, en de lak

$1 schreef:$2atterij kapot, deze morgen ni weg geraakt:(
mss ook is denken voor zwaarder alternator, iemand die hier kennis van heeft? danny ik kijk vooral naar u :p
$1 schreef:$2$1 schreef:$2atterij kapot, deze morgen ni weg geraakt:(
mss ook is denken voor zwaarder alternator, iemand die hier kennis van heeft? danny ik kijk vooral naar u :p
Kijk de vloeistof in uw batterij is nekeer na en laad ze nekeer op .. da helpt soms![]()
Waarom zou ge een zwaardere alternator willen ?

$1 schreef:$2e zwaarderen alternator is nergens voor nodig , da's pas als ge 18 versterkers moet sturen.Een goei zwaar batterijke erin , en al uw problemen zullen opgelost zijn.

$1 schreef:$2$1 schreef:$2e zwaarderen alternator is nergens voor nodig , da's pas als ge 18 versterkers moet sturen.Een goei zwaar batterijke erin , en al uw problemen zullen opgelost zijn.
en waar kan ik daar het beste voor gaan horen? plus op wa moet ek letten?

$1 schreef:$2ls je lichten knipperen bij elke bas, dan kan het zijn dat je kabel vd batterij naar de versterker te dun is..
in mn eerste auto had ik er ook last van, en dan opgelost met een condensator.. maar dat is eigenlijk nergens voor nodig, nu heb ik gewoon een betere kabel, en heb ik ook nergens last van...
ook niet gaan overdrijven onder het motto 'hoe dikker hoe beter' he! dat is ook gene waar
en idd met een betere batterij zoals ze hier zeggen zullen ook al veel problemen opgelost zijn!


$1 schreef:$2$1 schreef:$2ls je lichten knipperen bij elke bas, dan kan het zijn dat je kabel vd batterij naar de versterker te dun is.............................
50mm² kabel

Gebruikers op dit forum: Baidu [Spider] en 3 gasten