HondaNickx Civic

[vtiprelude]

$2aha
details jongens, details!

ja van freaky details gesproken!

[Dj3scoupe]

en volgend weekend dan kleppendeksel etc afpakken om te kunne showen zeker eh?

[HondaNickx]

$2n volgend weekend dan kleppendeksel etc afpakken om te kunne showen zeker eh?

Kleppendeksel ? Maja da heb ik nie nodig ik rij zonder kleppendeksel

[Dj3scoupe]

$2

$2n volgend weekend dan kleppendeksel etc afpakken om te kunne showen zeker eh?

Kleppendeksel ? Maja da heb ik nie nodig ik rij zonder kleppendeksel

ahjaa natuurlijk... ride it like you show it eh true true

[HondaNickx]

$2

$2

$2n volgend weekend dan kleppendeksel etc afpakken om te kunne showen zeker eh?

Kleppendeksel ? Maja da heb ik nie nodig ik rij zonder kleppendeksel

ahjaa natuurlijk... ride it like you show it eh true true

[HondaNickx]

Voor de hcb meet de voorbumper nog opnieuw laten spuiten ,had wa lakschade en dichtgemaakte gaatjes die terug uit begonnen te scheuren.Ne volledige paintjob is ook al jaren dringend nodig ,de kraskes en blutskes zijn voor nie goe te worden als ge aan het poetsen zijt en her en der roestplekjes ook natuurlijk Helaas moet da nog wa wachten anders krijg ik mijne motor nooit af En de cylinderkop zit ondertussen in texas om bewerkt te worden , binnekort meer daarvan

[Jdm_Whore]

als de motor af is, wil ik (via pm mss best) wel eens het totale kostenplaatje weten

civic zag er goed uit in olmen

[Nasty]

x2 erg subtiele mods maken het tot een beestig geheel. keep up the good work

[matsuchi-san]

: En de cylinderkop zit ondertussen in texas om bewerkt te worden , binnekort meer daarvan


endynn anyone?

[HondaNickx]

Offcourse Endyn only the best will do

Goei dingen zijn nu eenmaal ook duur ,en vooral bij atmosferisch tunen is prijs/pk's hoog. De echte waarde is natuurlijk priceless ,aangezien ge zoiets nergens kunt kopen .Net zelfde als ik zou vragen hoeveel euro's ge nu al in uwe auto hebt gestoken ...

[HondaNickx]

Vandaag tussen de regen door de ek9 front strutbar en rear bumper bar maar eens geinstaleerd.
Front strut bar moest ik eerst de gaten nog boren en dan heb ik draadstoppen gebruikt om hier moeren in te zetten.
Veel makkelijker als met bouten en moeren te werken ,als die bar los moet kan ik die zo losdraaien zonder auto omhoog te krikken enzo.
Werkt net zelfde als een rivet alleen met schroefdraad dan.Gaten boren en beetje verzinken dan zitten die stoppen gelijk met het chassis.




Strutbar krijgt in de toekomst nog wel een ander kleurke ,hoogstwaarschijnlijk laten vernikkelen ofwel een mugen bar voor de toekomst .
Strutbar op het chassis ipv op de veerpoten werkt ook heel erg goed .Heb ervoren alleen veerpootbruggen gehad ma met deze bar voelt ge onmiddelijk het verschil in stijfheid vanvoor.Ik ga eens wat denken om ook zo'n strut bar vanachter op het chassis te maken zonder dat ik in het oem plastiek moet gaan snijden.Ook weer met draadstoppen werken dan ,lekker makkelijk .


Voor de rear bumper bar had ik 2 plaatjes moeten verwijderen van de kokerbalken om de bar erin te krijgen.


En dan was er dit probleem ,Ej9 chassis is ook niet voorzien voor deze bar .


Met een plaatje van 2mm en een gat van 12mm erin kunnen we ze toch gebruiken.

Tenslotte dient het ook alleen maar in geval van accident achteraan.

(@ Mr Yakuza en Integradical deze stoppen van M10 kreeg ik er net in omdat de druk van het machine min. 8bar moet hebben en van moment als die daar onder zit trekt die die niet volledig vast.Compressor thuis kan max 8bar aan.Dus voor M12 moeten we iets anders zoeken...)

[integradical]

ziet er goed uit ,ivm met compressor ,heb hier nog een spiksplinternieuw staan ,zal eens kijken hoeveel die aan kan

[HondaNickx]

$2iet er goed uit ,ivm met compressor ,heb hier nog een spiksplinternieuw staan ,zal eens kijken hoeveel die aan kan

Ja onze kan max 8 bar aan en dan kan ik met een kort stuk darm ffkes genoeg druk zetten om die stop half vast te draaien.
De darm mag dus ook nie te lang en te dun zijn zodat ge gene druk verliest.
Ik heb het zo dus in 2 keren gedaan .Niemeer aan gedacht da we bij ons opt werk 8 bar perslucht hebben aan de leiding.

[Mr. Yakuza]

Hebt gij da spel nu bij u thuis liggen?
Dan kom ik is af morgen,dan kan ik verder met mijn achterbank.
En die stut bar moogde dan ook zo is doen

[integradical]

die compressor wa ik hier heb staan kan tot 8 ,in het rood kan die tot 10 bar ,maar heb hem zelf nog niet nodig gehad
dus weet niet echt hoe ver die kan gaan