Shepherd moon EG4 1.5 mini-me 14,656sec 400m bij crappy 60ft

[Shepherd Moon]

ARP drijfstangboutjes zijn binnen.
kan ik met iets geruster geweten m'n boeltje in toeren jagen
Die plof wil ik namelijk echt niet meer voorhebben

Morgen nog ergens in een gaatje vlug wisselen van boutjes nu hij nog aan de steun hangt

[Bell_Sol]

ik ben alvast benieuwd

[integradical]

toch nog rap geregeld gekregen,nice gast

[KevStyle]

nice! respect voor het werk amai!

[Shepherd Moon]

Thx for the comments

De wagen staat intussen ook al terug in z'n kleur, maar heb het nog niet kunnen bezien. Ik ben al blij dat de hagelschade er voor een heel groot deel uit is, 't was echt grof geweest

zal daar nog eens plaatjes van nemen zodra ik daar weer passeer

[jonas (R-garage)]

monteer die bouten toch maar niet te snel en zie dat ze goed zitten alvorens je ze erin duwt,gebruik daarvoor zeker GEEN hamer! en doe erbij het momenten wat van dat arp vet aan !

[Shepherd Moon]

thx voor de tip, ze zitten er nu in.
idd, ze moeten eerst goed zitten, dat was duidelijk, maar had ze al wat ingevet en eenmaal je flink mooi draad had en goed in hun positie zaten kon je ze rustig in de drijfstang zelf trekken, tot je voelde dat je op het einde zat en ze met de kop tegen de zitting zaten, daarna met de momentsleutel op koppel trekken he

't was wel een pokkejobke omdat het blok eingenlijk al in elkaar stak en 't koste toch wat tijd om ze rustig correct te monteren zonder iets te willen forceren. 't is anders dan de stock boutjes, dat was duidelijk bij de eerste bout

[d15b2]

Rustig rustig..., ik zei nog dat ge die boutjes er met ne dikke hamer moest in rammen!!

[Shepherd Moon]

yep, diene van 1 KG had goe gediend, tot ik merkte dat ik ze omgekeerd in de drijfstangen aan het steken was, daarna ben ik heel voorzichtig geweest

[Shepherd Moon]

nog een snelle N/A D15 gevonden uit het oostblok .

ik moet toch ff slikken,maar die gaat verdraaid snel , zal nog een lange weg worden wil ik die tijden halen.

De zwart-witte rechts is de D15
13,3 sec 1/4miles

http://www.youtube.com/user/dseriesevil#p/a/f/1/0bwmqQM9k-o

[Shepherd Moon]

haha, heb nog de DVD toevallig teruggevonden met de filmpjes er op tijdens de testruns in bitburg waar die strip lichtjes bergop ging
Dit voor de recordvestiging van m' in KOE

http://picasaweb.google.com/108004139117642015306/FotoSCivicParts?authkey=Gv1sRgCLnB8PyA3_aCGg#5550632393311019746

http://picasaweb.google.com/108004139117642015306/FotoSCivicParts?authkey=Gv1sRgCLnB8PyA3_aCGg#5550632628763881922

http://picasaweb.google.com/108004139117642015306/FotoSCivicParts?authkey=Gv1sRgCLnB8PyA3_aCGg#5550632838194198402

http://picasaweb.google.com/108004139117642015306/FotoSCivicParts?authkey=Gv1sRgCLnB8PyA3_aCGg#5550633208060246978

je zag duidelijk een grijs wolkje van het rijke afstellen ivm het mijden van de detonatie gevoelige problemen waar ik toen mee kampte.
Daarna zijn er nog een paar kleine aanpassingen gemaakt voor KOE die het uiteindelijke resultaat gaven en m'n record betekende.

[starscr3am]

wauw knap werk. das allemaal chinees voor mij, echt proper blokje. is eens wat anders. leuk zo

[Shepherd Moon]

update

versnellingsbakje eens vanonder het stof gehaald.
Weer een S20 uit de D13B2.

- fidanza 4.3 koppeling (vorige was gesneuveld bij de plof, veertjes die de drukgroepschijf in center hield waren afgebroken 8-[ )
- fidanza vliegwiel van de vorige config lichtjes opgeschuurd, die was nog goed en in balans

boeltje aan elkaar geschroefd en klaar voor transport.

Het dak van de kas op zich staat ook weer in z'n kleur alsook de motorkap. Maar die foto's komen later nog
Enkel een zware neep in de dakrand blijkt nog niet echt volledig weg geraakt te zijn, maar vind het persoonlijk geen ramp, ik laat het als aandenken aan die pech tijd dat het beestje al heeft meegemaakt

[Bell_Sol]

komt in orde

[Shepherd Moon]

Intussen heb ik het blok al in de wagen gedropt en alles aangesloten, nu nog bougie's halen, olie, water en hij kan starten.
dan keuringsklaar maken voor de belgische ***keuring
Dan kan die er een jaar tegenaan, kan de uitlaat en inlaatspruitstuk er op en de bisi nokkenas zodra die arriveren in m'n postbus

Daarna nog de carosserie afwerken, grote kuis in de wagen en motorruim ook nog eens wat proberen oppoetsen als het minder vriest buiten, want nu is het echt onmogelijk met die koude
Daarna hopelijk wat afgesteld krijgen.
Ik ben nog proberen vollop in belgie iemand te pakken te krijgen die toch de eerste afstellingen voor de rodageperiode kan uitvoeren zodat ik toch veilig sta tot heel de meuk volledig afstesteld word.
Daarna hopelijk zonder al te veel kinderziektes met een vertrouwd gevoel verder evoluren naar het circuit en dragstrip toe