Dom's Yaris

door **login257** » za 17 dec 2011, 01:03

$1 schreef:$2orrect me if i'm wrong, maar denk er wel aan dat er in een spuitbus enkel de lakkleur van de wagen zit, meen ik?
Achteraf moet er nog een laag vernis over anders staat het gedeelte dat je gespoten hebt nog mat.

Ik heb zelf ook een aantal bussen lak laten maken (o.a. voor de velgen van mij Accord) en toen was dat toch zo...

Mss een detail, maar toch...
Succes alvast.
Grtz

je kan die laten mengen met of zonder verharder.
zonder = vernis
met = geen vernis

door **login257** » za 17 dec 2011, 01:04

$1 schreef:$2heb vandaag nog wat tijd gevonden om de laatste stukken teer uit de auto te krijgen.
Het rechterzijpaneel ligt er nu ook volledig uit.

de andere kant daar wast te donker voor, zal voor een andere keer zijn.

daarstrax met door al dat water te crossen is er een klein zwembadje ontstaan in de koffer, dus alles vanachter nog afkitten.
De bekabeling wat wegwerken en tussen de zijpanelen een beetje isolatie steken met daar een metaalplaat voor ofzo.

Dan ist nog schuren en spuiten.
Maar dan zalt verdekke toch eerst wat beter weer moeten worden.

ik begrijp je volledig ...
probleem van een openluchtgarage wur ...

door **dom** » zo 25 dec 2011, 01:01

de kerstman is langsgeweest.

-Een degelijke autokrik met een minimum laagte van 8 cm (zonder wielen vanvoor maar met een brede rolbaar/rolwiel, die aparte wielkes verslijten toch als ge er is aan trekt)
-Een meer dan degelijke dopsleutel set inclusief ratel met levenslange garantie
-2 jackstands die toch een 2 ton per stuk aankunnen
-Een oplaadbare 61 Leds lamp voor die kleine donkere hoekjes

Merci Kerstman

:goed:

door **lifebeginsat8000rpm** » zo 25 dec 2011, 09:44

goed materiaal is de helft van het werk !!!!

door **dom** » zo 25 dec 2011, 22:04

yup en een degelijke garage is ook veel waard vindek :-)

door **dom** » ma 02 jan 2012, 21:38

dus, alles achter de voorzetels is nu finaal weg.
Dan het hele schuurproces op gang gezet.
Nog snel beginnen spuiten om dan te ontdekken dat ik nog een bus of 2 zal moeten bijhalen :-(

ondertussen was het natuurlijk ook weeral donker dus dan hebbek het maar zo gelaten en ben met een half gespoten koffer terug naar huis gereden. :-)

zoveel te doen, zo weinig mij tijd om het in te doen.

-koffer verder spuiten
-2 vernislagen erover
-centercaps afbijten en spuiten
-velggaten uitboren of lugnuts wat afronden (passen vreemd genoeg ni in gaten??)
-de voorste speakers terug degelijk aansluiten en eventueel vervangen door een zwaarder model.
-de uitlaatgassen komen nu tegen het chassis aan (einddemperloos) dus een oude einddemper doormiddenzagen zodat den onderkant ni bij elke rit een roet coating krijgt :-)

en tegen dat dat gedaan is zal er nog wel iets anders de kop opsteken zeker :-)

we zitten ook aan de 274.000km hebben gezien :geek:

door **dom** » za 14 jan 2012, 21:18

ff wat foto's, de koffer is voor 90% af, nog 1 bus lak erover en dan vernissen.
Ook nog zo een B C pillar bar op de kop getikt op forum hier (altijd al is willen steken, wel een heel gepuzzel moek zeggen).

Afbeelding

Nu zit ik nog met één vraag, sleur ik de folie van de achterste ramen of laat ik hem erop. Ergens is het spijtig vd achterste te verwijderen omdat deze perfect geplaatst is en das ni makkelijk bij deze raam.

Ben momenteel ook nog een oude uitlaat aan het choppen omdat ik einddemperloos wil blijven maar de uitlaatgassen hoeven daarom nog niet tegen men draagarm aan te blazen

hierover later meer :goed:

door **ej9driver** » za 14 jan 2012, 21:21

dom, ik ben eerder van het gedacht:
als ge ne koffer en interieur hebt die mag gezien worden... laat hem dan zien

dus naar mijn mening: folie af

heb de mijne er ook afgehaald

is meteen een stuk klaarder in den auto ook

door **dom** » za 14 jan 2012, 23:49

tja meer licht gade zeker hebben.

mss moestek het maar gewoon doen, menne vorige had ook al getinte ramen.
Dus ik rijd eigenlijk al 5 jaar rond zonder een reet te zien snachts :-)

door **ej9driver** » zo 15 jan 2012, 00:15

$1 schreef:$2ja meer licht gade zeker hebben.

mss moestek het maar gewoon doen, menne vorige had ook al getinte ramen.
Dus ik rijd eigenlijk al 5 jaar rond zonder een reet te zien snachts

kgeef u wel nen tip:
als ge die van u "verwarmde" achterruit wil afhalen zonder den boel naar de knoppen te maken...
laat uwe motor efkes draaien met de achterruitverwarming op... zorg dat hij goed warm word, anders gaat ge u warmte elementen kapot trekken met uw folie.

pak ook een haardroger, en warm uw folie goed op, zodat die er makkelijker afgaat... neem er uw tijd voor, want anders gaat uw achterruitverwarming naar de knoppen zijn.