Mathieu's EJ9! NEW RIDE P12

[DelSolTypeR]

$2

$2ooie Subaru! Veel succes ermee allesinds... weet eerlijk gezegd niet of een Buddyclub Pro Spec 3 wel 'de beste' is voor turbomotoren, denk dat je zowiezo best kijkt bij de merken die zich meer 'specialiseren' in turbo blokjes.. De Spec 3 boekt goede resultaten op NA blokken, maar weet het echt niet bij turbo's

is toch gemaakt voor subaru met turbo, dus weet niet waarom die slecht zou zijn, ofwel een skunk2 racing mega power

wat ik bedoelde is dat de Spec3 meer gericht is naar hoog aangepaste NA blokken dan Turbo dus niet dat die slecht zou zijn, maar voor het geld dat je eraan spendeerd kan je waarschijnlijk wel een beter systeem kopen voor je Scooby en net wat meer winst halen ermee

[gert]

proficiat met den aankoop hé

[mathieurnx]

$2roficiat met den aankoop hé

hehe merci gy vant gelijke hé, veel plezier met de boxerroffel
grtzz

[mathieurnx]

den uitlaat op dak gekocht heb voor de subaru is een HKS Hi-Power geworden, met catless invidia downpipe, ondertussen ook al rota grid's 17" met advan neova's er op, en een blow off valve.

en een ander autoke als daily peugeot 205 1.0 met carburateur en de volle 45 pk

[oggear]

haha da ga rap vooruit gaan

[FGizmoS]

Succes met je scooby. Waarom zit er een my99 neus op? De eerste update dat ik zou doen zijn de remmen want vind die oem 2x niets. Ik had deze van een my99 met gegroevde en geperforeerde schijven. Dat scheelde zeer veel. Die van mij was ook een lichte vracht. Is zo gekeurd geweest met de remmen en complete magnex lijn

[mathieurnx]

er zit een MY99 neus op, omdat het een MY99 is toevallig, haha van 25/12/1999
de remmen zijn die 4pots met gegroefde schijven en ferodo ds2500 blokken, remt wel goed, ben er tevreden mee, piept alleen wel een beetje af en toe

@oggear, ja da ga idd rap, heel rap, tot ge er een paar weken mee rijd, dan ben je het gewoon, en kan het niet snel genoeg gaan