MHG: '95 EJ2 K-swap - '04 CL9 - '05 SC57 new pics P10

[Jdm_Whore]

I'm with Gunther! En bwa Tom, bij vele motors zit em toch rechtstreeks op de fuelrail? Dat is ook metaal op metaal, rechtstreeks op de motor.

[MHG]

Die steunen zijn ook nog heel stug, dus ik denk dat er straks door de hele auto wel trillingen zullen zijn.

[MHG]

Van het weekend nog wat verder gegaan met wat spullen te monteren. Zo kom ik er ook meteen achter of het spul ook past op de plek waar ik dat zou willen. Onder het motto: Niets zo veranderlijk als de mens, de drukregelaar weer terug gezet op zijn vorige plaats. Uiteindelijk vind ik dit zelf toch de mooiste plek, ook omdat de leidingen naar mijn mening dan mooier komen te liggen. Daarnaast ook nog de boosterline definitief geplaatst en de radiateur, fan en koelslangen eens geplaatst. De bovenste koelslang is een OEM EP3 koelslang. Hij loopt nu over de CAI heen. Ik denk dat ik deze nog ga vervangen door een Hybrid Racing of K-tuned slang. Deze lopen onder de CAI door en dat oogt denk ik net iets mooier. Daarnaast heb ik het idee dat de OEM EP3-slang toch een beetje geknepen zit.

[MHG]

Vorige week een leuke doos met onderdelen ontvangen. Ik heb K-tuned koelslangen gekocht ter vervanging van de OEM EP3-slangen. Onder de CAI zit veel beter en oogt ook wat mooier. Ik moet alleen nog wat andere slangklemmen kopen omdat ik de originele niet over de slangen krijg.



Gisterenavond zat ik me een beetje te vervelen. Niks op TV en de WK-wedstrijden waren voor mij ook niet echt interessant, dus besloten om weer wat aan de civic te gaan doen. R-crew header en de K-tuned gaskabel-kit gemonteerd. Ook al 1 van de slangen voor de verwarming erop gezet. De andere moet ik nog aanpassen omdat ik daar de klep voor de verwarming nog ergens tussen moet maken.