den_timo brown sugar eg6 (update 2012)

[den_timo]

bedankt gasten voor de goei commentaar..
ja die steelies gaan niet meer weg,
maar kwil toch even zeggen dat het zo goed als onmogelijk is om daar lang op te blijven rijden als hij zo plat hangt ( en dat moet ook wel)
de uitlaat raakt overal (aan de cat) die hangt nu op zo'n 4 cm in het begin op 3 want ik zit nu al aan de dichtingsring en voor een spoon lijn heb ik het er niet voor over verder kapot te rijden..
zoek 15" en probleem opgelost maarja die heb ik lang gezocht en niet gevonden..
ik kom naar de meeting binnen 2 weken en dan zullen de bbs'en erop zitten
denk dat je wel nog van gedacht zal veranderen :p
ik zal later deze week het werk eens posten
voor wie niet kan wachten :p het staat al op het twa forum.
maar kben het plak en knip werk voor vandaag beu

grtz den timo

[den_timo]

$2hoopte al dat gij u hier zou aanmelden Hele dikke EG6!!

Allemaal heel simpel gehouden, kwaliteitsonderdelen gebruikt, helemaal goed!

Ben erg benieuwd naar de foto’s van de werken die er in die drie jaar gebeurd zijn

Welke nieuwe stukken zijn er onderweg?





Lol @ BBS'en thuislaten en steelies monteren

buddy club p1 camber kit die ik goed zal kunnen gebruiken
carbon spoon spiegels ( replica wel )
spoon ruitenwissers ( geen replica :p)
spoorverbreders met langere tappen voor de competie banden wat mooier in de kas te laten vallen
want eens ge brede velgen steekt geraakte daar dus niet meer van verlost

enja dan de bbs'en nieuwe bandjes bestellen 195/40/15 zal dat worden vermoed ik

[Jdm_Whore]

Speciaal geregistreerd op TWA om even te kunnen kijken

Ik ben nog ooit met een kameraad naar deze EG6 gaan zien, hij heeft hem uiteindelijk niet gekocht owv het vele werk dat eraan was.. Hij is bij u duidelijk in goede handen Doet ge de carrosseriewerken allemaal zelf?

Als ik EG6 en Spoon uitlaat lees, moet ik nog steeds terugdenken aan het oude filmpje van Yves zijn EG6 vroeger...

http://www.youtube.com/watch?v=e2xBvKe6lp8

[wolfie]

echt vette eg ze man ben grote fan

[den_timo]

$2peciaal geregistreerd op TWA om even te kunnen kijken

Ik ben nog ooit met een kameraad naar deze EG6 gaan zien, hij heeft hem uiteindelijk niet gekocht owv het vele werk dat eraan was.. Hij is bij u duidelijk in goede handen Doet ge de carrosseriewerken allemaal zelf?

Als ik EG6 en Spoon uitlaat lees, moet ik nog steeds terugdenken aan het oude filmpje van Yves zijn EG6 vroeger...

http://www.youtube.com/watch?v=e2xBvKe6lp8

hehe ja ik en yves hebben al een history met honda's
kheb indertijd zijn zwarte coupé over gekocht na zen klein accidentje
( die ik spijtig genoeg te pletter heb gereden )
toen heeft hij die witte eg gekocht
en nu heb ik bij gerdy zijn spoon uitlaat en duck wing overgenomen
dus ze is nog niet verloren :p

ik heb dat allemaal zelf gedaan tussendoor daarom dat het wat lang heeft geduurd
maar twerk heeft beloond en nu ben ik 1 gelukkig mens :p

[den_timo]

de dag dat ik erom gereden ben.







dan heeft hij zo goed als een jaar stil gestaan door tijds gebrek.
hij had een klein accidentje vooraan en vooral roest.
dus heb ik hem maar eens volledig uit elkaar gevezen.
































na lang in't donker te staan mocht het beest wel es van t'zonneke genieten.
en khad wa vriendjes uitgenodig om wa in den hof te spelen













van het spuitwerk heb ik spijtig genoeg geen foto's genomen maar hij krijgt om de 2 jaar toch een nieuw kleurke dus kan mijn fouten nog rechtzetten







de rest dat volgt zullen uiteraard upgrades zijn

p1 racing camberkit ( voor de bb'sen eronder te krijgen)
spoorverbreders voor de enkei wielen
carbon spoon spiegels
spoon ruitenwissers
maar dat is voor volgende week denk ik..

[Jerry]

propere civic!
op bbs' zal goed staan

[Blueman]

Ferm! ik vind staal beter staan op den uwen als op veel vw auto's.
Indien ge op zoek zou zijn naar verbreed staal op 15", ga dan eens langs bij shining wheels.
Was ook ooit van plan om da te steken, maar madam wou het niet.
Moest ge meer info willen, laat maar iets weten.

[den_timo]

ja mannen slecht nieuws,
denk dat de civic dit jaar niet meer zal buite komen.
de koppeling heeft het begeven, ofwel is het mijn synchromesh dat volledig kapot is.
maar denkt dat het de koppeling is want ik had problemen met de 3 versnelling in hoge toeren. maar nu heb ik problemen met alle versnellingen.. als ik hem afleg en dan schakel en start kan ik een aantal keren schakelen maar dan zit ie terug vast.
ik was toch vanplan de versnellingsbak eens te laten reviseren en nieuwe koppeling steken maar khad dit liever deze winter gedaan

weet iemand een goed adres voor de revisie?

alle nieuwe stukken zijn wel aangekomen ondertussen..

[dom]

kunt is horen bij de gasten van de R-garage heh
de Jonas opt forum

[jaantje-crx]

alsnog welkom hier!! heb hem gezien op twa en is meer dan goedgekeurd!
jammer dat ge niet naar de dockx kunt komen ivm de koppeling
hopelijk is het snel gemaakt

[Jdm_Whore]

Ouch das minder!

Als ik u was zocht ik gewoon naar een "verse" S80 versnellingsbak incl. LSD... Gaat goedkoper zijn dan een revisie en dan heb je ook nog een keer de zalige korte ratio's, enja de LSD daar is geen uitleg bij nodig

[Bell_Sol]

welkom
knap kleurke, verbrede steelies... nice

[den_timo]

$2uch das minder!

Als ik u was zocht ik gewoon naar een "verse" S80 versnellingsbak incl. LSD... Gaat goedkoper zijn dan een revisie en dan heb je ook nog een keer de zalige korte ratio's, enja de LSD daar is geen uitleg bij nodig

een s80 is dat een versnellingsbak van een originele integra b18 typre r ? en deze past ook onder een b16?
ja dat zie ik wel zitten :p dan laat ik bij de originele enkel de synchromessen vernieuwen en heb nog een reserve.

ik heb op all4honda een s80 bak gevonden maar daar zouden de synchro's ook moeten vervangen worden want er zit ook krak in de 3de vitesse..

alvast bedankt voor de info kga eens rondzoeken..

[den_timo]

$2unt is horen bij de gasten van de R-garage heh
de Jonas opt forum

thx ga es luisteren..