dvg8650 d16z1

dvg8650 d16z1

Berichtdoor dvg8650 » do 26 sep 2013, 14:31

Hi, kzin dvg8650 hehe

Woonachtig te 8820 w-vl, 28j sinds gisteren, en ga straks me Concerto 1.6 16v dual carb ophalen.

OM UIT EN AF TE BREKEN VOOR AUTOCROSS OOOOWJEAAAAH.

MEER INFO VOLGT MENSE
All info is welcome, so you're Welcome
Drive it like you stole it !!!
VACB let's get dirty
dvg8650
Camino user
 
Berichten: 43
Geregistreerd: do 26 sep 2013, 10:07
Woonplaats: 8820
my honda: D16z1
Advertenties:



  • Re: dvg8650 d16z1

    Berichtdoor DelSolTypeR » do 26 sep 2013, 14:56

    welkom hier!
    eentje van niet ver, tot over 3 maanden woonde ik nog in Lichtervelde, recent gaan samenwonen nu in Ingelmunster met de vriendin
    veel succes met de concerto, wel een beetje jammer dat hij voor de cross gaat gebruikt worden :)
    VTEC just kicked in yo!!!!

    Del Sol B18c ---> 238 bhp... trackday ready!
    Civic FN3 2.2 ctdi Type S
    Avatar gebruiker
    DelSolTypeR
    K20 Poster
     
    Berichten: 830
    Geregistreerd: di 07 jun 2011, 14:49
    Woonplaats: Kuurne
    my honda: CBR 600RR+ Civic FN3
    Advertenties:

    Re: dvg8650 d16z1

    Berichtdoor dvg8650 » vr 17 jan 2014, 20:17

    Eindelijk, es terug.

    De concerto is af gevoerd !!! MAAR de motor is gebleven :) die komt nu in een civic 89 kas.
    De kas is al leker uitgesheven, bezig aan de versterking van de neus en de rol kooi.
    Motor moet nog open, mss een d16 Vtec kop, maar het volgende word gedaan met de kop die er op komt, kleppen bekijken en kuisen, nieuwe klep seals, dunne culas dichting van d16y8, spoelkanalen worden groter gefreesd en gepolierd, inlaat spuitstuk word ook gedaan, open uitlaat, ... Heel de reute meteut.
    Boite van een dx 1300. Nog op zoek naar korte vertanding 1.5 dan word 2de 3de en een 2.5 .
    Dual carbs worden groter geboord en grotere butterfly's, herafgesteld met grotere sproeiers voor eigen gemengd brouwsel.
    Batterij, klein tankje en radiator aan pasagiers zijde, want midden deel en koffer is uit gescheven, en word met kruisen versterkt.
    Op de veerpoten custom bumpstops, langer dan origine, met hardere veren.


    Let's build on and get some more horse into the engine
    (En hoe krijg ik hier foto's bij ?)
    All info is welcome, so you're Welcome
    Drive it like you stole it !!!
    VACB let's get dirty
    dvg8650
    Camino user
     
    Berichten: 43
    Geregistreerd: do 26 sep 2013, 10:07
    Woonplaats: 8820
    my honda: D16z1
    Advertenties:


    Keer terug naar Bezoekers

    Wie is er online

    Gebruikers op dit forum: Baidu [Spider], Bing [Bot] en 8 gasten