Betermans - JDM ITR [updates/speclist onderaan p2]

[Swaken]

Hoeveel voor die rooie EK4 ferio???

Wat een geile kar man, als je die wegdoet mag je me zeker contacteren...

Echt waar ! Just say how much

[integradical]

200 pk is zeker haalbaar

[betermans]

Zo hier ook eens even afstoffen...
Afgelopen maanden héél veel gebeurd aan de EG; de actuele speclist & plannen zijn hieronder te vinden

Speclist EG5 B20VTEC

Motorisch:
- B20VTEC swap:
* B20B onderblok
* Gereviseerde B16A2 kop (gevlakt, geperst en nieuwe klepseals)
* S4C non-LSD versnellingsbak
- Blox Velocity Stack filterkit
- ITR DC2 aanzuigbuis
- Edelbrock PerformerX inlaatspruitstuk (moet nog gemonteerd worden)
- Edelbrock 65mm PerformerX gasklep (moet nog gemonteerd worden)
- Hondata ‘heat shield’ inlaatspruitstukpakking (moet nog gemonteerd worden)
- 310cc injectoren
- Hytech BigTube replica header
- Custom verstelbare 2,5" testpipe
- Invidia 2,5” catback
- Exedy sport/racekoppeling
- Avid Racing torque mounts (alu motorsteunen met PU inserts)
- Short shifter + shifter extension
- QSP oil-catchcan met RVS omvlochten aanvoerslangen
- Nieuwe A4H aandrijfassen
- ECU chipped/afgesteld door Andy van Sneaky Tuning
- Launchcontrol (@ 4500rpm)

Onderstel/wegligging/remmerij:
- Brembo Max schijven voorzijde
- Ferodo DS2500 remblokken voorzijde
- HEL RVS remleidingen rondom
- ITR DC2 Spec'96 remklauwen achterzijde
- OEM schijven + remblokken achterzijde
- 15" Advan RG2 Bronze replica velgen
- Toyo R1R semi-slicks
- OEM ESI swaybars voor + achterzijde
- AP Racing DOT5.1 remvloeistof
- Skunk2 coilovers i.c.m. OEM shocks
- Ultra Racing 3-punts veerpootbrug voor-boven
- Ultra Racing 4-punts veerpootbrug achter-boven

Interieur:
- QSP verstelbare kuipstoelen
- Indigo tellerplaten
- Type-R replica pookknop
- 'Semi' gestript
- Zwart leder bekleedde dakhemel

Exterieur:
- Mugen replica voorlip
- Spoon duckbill replica achterspoiler
- Climair window visors
- Running lights
- Smoked corners & side markers
- DOHC VTEC decals zijkanten
- R-Developments raamband achterruit (boven)
- Civicclubholland.nl raamband voorruit (boven)
- Raceminded.com raamband voorruit (onder)
- Overige decals rondom (HEL Performance, ShowOffImports, Raceminded, Civicclubholland)

Plannen:
Korte termijn:
- B + C pillars
- 270mm Broadway mirror
- Schroefset (Blox Tuner / Racing Logic)
- Sportstuur (Momo Monte Carlo of LTEC)
- Roestplekken wegwerken + overspuiten
Langere termijn:
- Kleppendeksel opknappen en spuiten in N-538 Frost White
- Spoon replica voorlip
- Tow hooks
- DIN meterhouder met olietemp-, oliedruk-, en watertemp meters
- Airducts (QSP) in mistlampgaten plaatsen met koude lucht toevoersslangen richting motorruimte
- Energy Suspension Masterkit (rood) onderstelrubbers
- QSP 4-punts gordels (FIA gekeurd)
- ASR brace + ITR/EK9/ASR (dikkere) swaybar achter
- Carbon motorkap
- Diffuser

Zo, nu (EEN HOOP ) pics van de afgelopen maanden:

Hytech BigTube replica:


Bestelling uit Duitsland... m'n hond doet de kwaliteitsinspectie :


Ferodo DS2500 + Brembo Max remmerij voor de voorzijde:


HEL RVS remleidingen rondom:


300pk rated nieuwe B-Serie aandrijfassen:


2,5" verstelbare testpipe:


QSP oil catchcan i.c.m. RVS omvlochten aanvoerleidingen:


AP Racing DOT5.1 remvloeistof:


Avid Racing motorsteunen bak- & distributiezijde onderkant (aluminium met PU inserts):


2e hands ITR DC2 intakebuis + Blox Velocity stack filterkit:


Work in progress afgelopen winter.... :


QSP verstelbare kuipstoelen:


Hytech header & 2,5" verstelbare testpipe etc. gemonteerd:




15" Advan RS2 Bronze replica's binnen:


Nieuwe remmerij gemonteerd (Ferodo, Brembo, HEL):




Aandrijfassen gemonteerd:


Nog een tussentijdse 'work in progress' pic van afgelopen winter:


Werkzaamheden afgerond op motorisch vlak (ook afgelopen winter... engine bay moet nog steeds wel goed schoon gemaakt worden en tevens gaat het kleppendeksel ook nog een opknapbeurt krijgen en in N-538 Frost White gespoten worden):


Catch-can setup:


'The aftermath....' :


Filmpje van 1 v/d eerste runs na alle winterupgrades en -werkzaamheden (0-100 in +-5,5sec ):


En +- 2/2,5 week geleden de nieuwe Advans gemonteerd i.c.m. nieuwe Toyo R1R semi-slicks!






Vergelijking tussen een Toyo T1R 195 breed, ten opzichte van een R1R 195 breed... Je ziet dat de R1R toch wel een heel stukkie breder is, hehe


En dan tot slot nog de upgrades die ik vorige week op heb gehaald, nieuwe motorische parts die allen nog gemonteerd moeten worden, maar al wel hier in de woonkamer liggen te wachten... :
- Gereviseerde B16A2 kop (gevlakt, geperst/lektest en nieuwe klepseals)
- Edelbrock PerformerX inlaatspruitstuk
- Edelbrock 65mm gasklep (speciaal gemaakt voor de PerformerX IM)

B16 kop:


Edelbrock PerformerX:


Edelbrock 65mm gasklep:


Bovenstaande parts worden vermoedelijk allemaal in juni gemonteerd en tevens zal de auto daarna opnieuw gemapped/-tuned/afgesteld worden om voor een hoog mogelijk vermogen te gaan... verwachtingspatroon ligt toch wel om een resultaat van +- 220pk te realiseren (wat zeker haalbaar zou moeten zijn)

Oja... vanavond voordat ik hier weer eens online kwam de EK4 sedan weer eens op z'n zomerwielen (16" Rota Grid Royal Gunmetal) gezet!


Zo... dat was het (eindelijk) weer met deze post! Veel leesplezier en ik zal hier in het vervolg weer eens wat vaker in gaan loggen op m'n topic up to date te houden

Grtz,
B

[Spilner]

dikke hatch man

[Vaelen]

Dahm ziet er goed uit!

Grtjz

[G402]

Heel knap. Mooie updates.

[betermans]

Heb momenteel mijn EK4 sedan te koop staan, maar heb te weinig berichten om hier een advertentie aan te maken.
@mods; kan hier een 'uitzondering op de regel' gehanteerd worden in mijn geval aangezien ik al wel langere tijd (op de achtergrond) meelees hier?

[B series driver]

Mooie wagens en knappe update's ik ben vooral fan van de witte eg5

[betermans]

Zo, even een HELE dikke stoflaag verwijderen hier...

Inmiddels héél veel gebeurd; B20VTEC EG verkocht, EK4 sedan verkocht, een JDM Integra Type-R 96spec als 'fun/track' auto en Toyota Starlet P9 als daily aangeschaft...

De ITR:



Voor degenen die geïnteresseerd zijn kan ik nog wel wat meer foto's en een speclist plaatsen.

[Bell_Sol]

$2oor degenen die geïnteresseerd zijn kan ik nog wel wat meer foto's en een speclist plaatsen.

dat ge da nog durft vragen..
ze moesten hier al staan

[JDM_Driver]

jamjam nog een tegje

[betermans]

PFFFFFFFFFFFFFFFFFF, maar weer eens een flinke laag stof afblazen hier....
De afgelopen maanden is er behoorlijk wat werk verricht, upgrades aangeschaft en gemonteerd op de ITR. Zie hieronder de volledige actuele speclist .

[Speclist Integra Type-R:]

Motorisch/aandrijving:
- OEM ITR DC2 96spec B18C-R motor
- OEM ITR DC2 96spec S80 LSD bak
- K&N drop-in performance filter in OEM DC2 airbox
- Toda v2 replica (Tegiwa) RVS header 2,5"
- Custom volledige 2,5" RVS free-flow uitlaatlijn met Vibrant Performance parts; Race Catalyst, Ultra-Quiet middendemper en Streetpower einddemper + bochtje/eindtip naar beneden gericht (i.v.m. decibel restricties on track)
- Competition Clutch Stage 2 koppeling
- Exedy HF01 lichtgewicht vliegwiel 4,16kg
- HAMP oil filter
- Blox magnetische olieplug
- Spoon reservoir tank covers
- Carbon bougiecover

Onderstel/wegligging/remmerij:
- BC Racing (BR-RS) schroefset 10k/6k
- MB6 282mm remklauwen upgrade voorzijde
- MTEC 282mm gegroefde remschijven voorzijde
- Ferodo DS2500 remblokken voorzijde
- HEL RVS remleidingen rondom
- AP Racing DOT5.1 remvloeistof
- OEM ITR DC2 96spec klauwen & schijven (nieuw) achterzijde
- Ferodo Premier remblokken achterzijde
- OEM ITR DC2 swaybars, strutbars en tiebars rondom
- 15" Advan RG2 Bronze replica velgen met Toyo R1R semi-slicks (track)
- 15" OEM ITR DC2 velgen met Michelins (non-track)

Interieur:
- Momo Monte Carlo 350mm stuurwiel met 5cm naafverlenger
- 270mm Broadway mirror
- 480grams RVS pookknop
- Spoon Sports low-position seat rails (bestuurderszijde)
- Opgeknapte OEM ITR DC2 rode Recaro's

Exterieur:
- Carbon voorlip
- LTEC tow straps (FIA approved)
- Honda Verno raamband voor
- HCNOnline.nl raamband achter
- Vibrant Performance decals
- ITR-dc2.com decals
- Competition Clutch decals
- BC Racing batch achter

Plannen:
Korte termijn:
- OBD1 conversie + remap/retune door 1 v/d bekende tuners
- J's Racing style DC2 airduct in voorbumper
- Olietemp- en oliedrukmeters
Langere termijn:
- Carbon diffuser
- Carbon motorkap

Dan nog maar wat recentelijke foto's:

Antwerpen meet @ the Docks:


Engine bay huidige staat:


Verse remmerij / 282mm brake upgrade: