jonas (R-garage) schreef:Massi schreef:op een B serie turbo, er is plaats genoeg en ist leukste
maar wel het duurste..en voor de boel heel te houden aan x aantal pk !
ik dacht ook dat een sc minder opviel op de keuring. en ja, alles heeft zijn voor en nadelen. En je kan enkel werken naar het budget dat je hebt. Ik heb op de South Mimms meeting in UK een ITR gezien met een turbo, turbomanifold gezien. En that's it, voor de rest stond daar niks op. Geen dv, geen ic, etc...