Heb even een klein probleem, misschien nog al iemand voor gehad.
Gaat om een b16a2/ skunk2 IM/ edelbrock gasklep.
Plastic dichting tussen blok en inlaat lekte water, dus heb deze vervangen door een OEM dichting.
Geen stekkers los gehad of dergelijke, gewoon vijzen los en achterruit.
Alles terug gemonteerd, wil hem nu ontluchten maar blijft na 4a 5 minuten nog steeds op 3000 tpm draaien.
bij plots gas geven zakt het toerental ook heel even, houd eerst even in.
iemand een idee? gewoon nog lucht op de iacv?