bijna stil vallen

[FU2]

Q8= dats 24 is de zelde brandstof

Q8 = total, ik zie elke dag de trucks allemaal gevuld worden, maar denk dat die Q8 de rottere kwaliteit is van total want draait ie veel slechter op.
maes = esso, vind wel grappig iedereen hier maes maar aanraden en esso afraden, is hetzelfde

[ludo]

Q8= dats 24 is de zelde brandstof

Q8 = total, ik zie elke dag de trucks allemaal gevuld worden, maar denk dat die Q8 de rottere kwaliteit is van total want draait ie veel slechter op.
maes = esso, vind wel grappig iedereen hier maes maar aanraden en esso afraden, is hetzelfde

werk voor colruyt maar denk dat dat wat zelf afhangt hoeveel rotzooi in hun tanken zit en al

[Mr. Yakuza]

Ik ga altijd tanken bij Texaco,omdat deze ook het kortste bij mijn thuis is.
En dit doe ik al zeker 3jaar,en tot nu toe ben ik daar zeer tevreden van.

Ik vertrouw gewoon die goedkopere stations niet echt omdat ik veel mensen hoor klagen achteraf.

Maar dit is ieder zijn keuze natuurlijk.

[ludo]

Ik ga altijd tanken bij Texaco,omdat deze ook het kortste bij mijn thuis is.
En dit doe ik al zeker 3jaar,en tot nu toe ben ik daar zeer tevreden van.

Ik vertrouw gewoon die goedkopere stations niet echt omdat ik veel mensen hoor klagen achteraf.

Maar dit is ieder zijn keuze natuurlijk.

zeg die iacv is dat moeilijk te zetten en waar zou ik zo een goede kunnen vinden

[Mr. Yakuza]

Ik ga altijd tanken bij Texaco,omdat deze ook het kortste bij mijn thuis is.
En dit doe ik al zeker 3jaar,en tot nu toe ben ik daar zeer tevreden van.

Ik vertrouw gewoon die goedkopere stations niet echt omdat ik veel mensen hoor klagen achteraf.

Maar dit is ieder zijn keuze natuurlijk.

zeg die iacv is dat moeilijk te zetten en waar zou ik zo een goede kunnen vinden

Nee zeker niet moeilijk op ze te vervangen. (stekker eruit trekken,en 2 boutjes los maken)
Waar je ze kan halen is bij Gdm (Gerdy) hier op forum,die heeft bijna alles liggen.



P.s: hebt ge misschien een foto van uw motor?

[ludo]

Ik ga altijd tanken bij Texaco,omdat deze ook het kortste bij mijn thuis is.
En dit doe ik al zeker 3jaar,en tot nu toe ben ik daar zeer tevreden van.

Ik vertrouw gewoon die goedkopere stations niet echt omdat ik veel mensen hoor klagen achteraf.

Maar dit is ieder zijn keuze natuurlijk.

zeg die iacv is dat moeilijk te zetten en waar zou ik zo een goede kunnen vinden

Nee zeker niet moeilijk op ze te vervangen. (stekker eruit trekken,en 2 boutjes los maken)
Waar je ze kan halen is bij Gdm (Gerdy) hier op forum,die heeft bijna alles liggen.



P.s: hebt ge misschien een foto van uw motor?

ja zal is een trekken morgen of zo en gerdy is toch meer voor crx en delsollen en zo

[ludo]

[WhiteSol]

ja zal is een trekken morgen of zo en gerdy is toch meer voor crx en delsollen en zo



Nee hoor, voor jouwe zeker te vinden daar denkik

[Mr. Yakuza]

Daarom dat ik de foto al wou zien....
Ik wist eerst niet dat het een D16z7 was.
Uw intake is verticaal en één van een esi (D16z6) is horizontaal.

Ik ken niet echt veel van een intake van een z7,maar ik denk dat het ongeveer het zelfde zal zijn als één van een D14a3/4.
Dus gij zult geen IACV hebben zitten maar een RACV (het blijft eigenlijk nog het zelfde,alleen dat deze er anders uitziet)

Hier zal normaal uw RACV zitten.


En zo ziet de RACV eruit.



Rood = (Foto 1) 4 bevestiging punten voor uw boutjes + (Foto 2) Idle kamer.
Groen = Uw water toevoor/afvoor.
Blauw = (Foto 1) De RACV stekker + (Foto 2) Uw Idle Blade of hoe het ook mag noemen...En die kan je schoon maken als je echt wil. (Soms kan het al helpen,maar soms blijft het probleem zich voordoen)

Maar Nogmaal...Ik ben niet zeker dat een z7 een RACV heeft zitten hé,het kan goed zijn dat het wel een IACV heeft zitten.
Maar in ieder geval zal hij ongeveer op de zelfde plaatst hangen.

Daar moet ge zelf is heen zien,of een foto van trekken.

[ludo]

Daarom dat ik de foto al wou zien....
Ik wist eerst niet dat het een D16z7 was.
Uw intake is verticaal en één van een esi (D16z6) is horizontaal.

Ik ken niet echt veel van een intake van een z7,maar ik denk dat het ongeveer het zelfde zal zijn als één van een D14a3/4.
Dus gij zult geen IACV hebben zitten maar een RACV (het blijft eigenlijk nog het zelfde,alleen dat deze er anders uitziet)

Hier zal normaal uw RACV zitten.


En zo ziet de RACV eruit.



Rood = (Foto 1) 4 bevestiging punten voor uw boutjes + (Foto 2) Idle kamer.
Groen = Uw water toevoor/afvoor.
Blauw = (Foto 1) De RACV stekker + (Foto 2) Uw Idle Blade of hoe het ook mag noemen...En die kan je schoon maken als je echt wil. (Soms kan het al helpen,maar soms blijft het probleem zich voordoen)

Maar Nogmaal...Ik ben niet zeker dat een z7 een RACV heeft zitten hé,het kan goed zijn dat het wel een IACV heeft zitten.
Maar in ieder geval zal hij ongeveer op de zelfde plaatst hangen.

Daar moet ge zelf is heen zien,of een foto van trekken.

ok dank je zal dat zaterdag is onderzoeken

[ludo]

Daarom dat ik de foto al wou zien....
Ik wist eerst niet dat het een D16z7 was.
Uw intake is verticaal en één van een esi (D16z6) is horizontaal.

Ik ken niet echt veel van een intake van een z7,maar ik denk dat het ongeveer het zelfde zal zijn als één van een D14a3/4.
Dus gij zult geen IACV hebben zitten maar een RACV (het blijft eigenlijk nog het zelfde,alleen dat deze er anders uitziet)

Hier zal normaal uw RACV zitten.


En zo ziet de RACV eruit.



Rood = (Foto 1) 4 bevestiging punten voor uw boutjes + (Foto 2) Idle kamer.
Groen = Uw water toevoor/afvoor.
Blauw = (Foto 1) De RACV stekker + (Foto 2) Uw Idle Blade of hoe het ook mag noemen...En die kan je schoon maken als je echt wil. (Soms kan het al helpen,maar soms blijft het probleem zich voordoen)

Maar Nogmaal...Ik ben niet zeker dat een z7 een RACV heeft zitten hé,het kan goed zijn dat het wel een IACV heeft zitten.
Maar in ieder geval zal hij ongeveer op de zelfde plaatst hangen.

Daar moet ge zelf is heen zien,of een foto van trekken.

ok dank je zal dat zaterdag is onderzoeken

heb hierjuist gekeken ziet er ongeveer zelde uit dus morgen gaat hij er uit een idee met wat ik dat best kan kuisen

[ludo]

voila gekuist straks zien hoe hij rijd he

[ludo]

even gereden derstraks en ja hij bleef redelijk normaal doen toerental bleef stabiel is wel pak vuil uitgekomen

[ludo]

het lijkt dus weer supper te rijden dus een dikke merci aan iedereen voor hun hulp en dan mag deze ook dicht he