Hondaclub-belgium.be

carmeg schreef:ik heb destijds ook gebeld voor de sol.. tegen mij hebben ze gezegd dat ze geen honda's doen.. en al zeker zo geen oude modellen. voila, en daarmee was de kous af.. en voor mij dus ook met dat bedrijf..

bij mij zijden ze da ook toch ma nen rare ze alsk da hier lees doe hij het voor den ene wel en voor den andere ni hoe da komt is voor mij ook een raadsel of tzou moeten zijn da hij enkel diesel chipt

Sinister schreef:Maja als hij 165 wiel pk aanduid ipv motor pk wat ze beweren, dan heb ik wel 188 pk aan de motor.
Hij beweerde dat de boite vroeg of laat kapot ging met 430 nm koppel. En dat de boite dus "door rolt". Ik zeg volgens mij kan enkel een koppeling "door rollen"
Een boite zijn tandwielen, die draaien of vliegen kapot volgens mij.

u koppeling kan inderdaad doorslippen bij teveel koppel ma dan heb je gewoon een koppeling nodig die een hoger koppel aan kan en u probleem is opgelost

'k heb zelf met door Heinz gechipte (Seat leon & Focus TDCI) wagens gereden.

Deze waren echt super!

Maar...
echt vriendelijk zijn daar niet echt...
Volledig mee eens.

Feit is wel:

Nu is bruno, hun programmeur, al een tijd weg
Hij heeft nu de firma shiftech.

Bruno beweert dat heinz enkel nog programma's zou opkopen.
Dat kan ik niet bevestigen

Greets

ST & Vtec greets

IK heb hier een niet zo goede ervaring mee

De grootste boere die ge kunt vinde!

p.power schreef:De grootste boere die ge kunt vinde!

De postcount een beetje aant omhoog trekken ?

Ik zal is aan de Bruno vragen wa hij er van vindt.
Nu ik vind hem wel nergens op de website, mss is em daar ook al weg dan?

ben bij ziptuning geweest.... ook ni alles ze. wel vriendelijk, maar ik voel er niets van... juist portemonee wat leger

wimke1971 schreef:ben bij ziptuning geweest.... ook ni alles ze. wel vriendelijk, maar ik voel er niets van... juist portemonee wat leger

Da's ook weer een mooie Heinz Tuning ervaring ..

wou maar zeggen dat t overal wel iets is he...
ben ook bij heinz eens geweest. was 800 euro bijna voor de diesel cr-v...

Die shiftech ziet er anders wel iets professioneel uit voor walen alleszins. Denk ook wel dat ze er iets van kunnen aan hun klanten te zien op facebook
Ik heb daar heel mn verhaal van heinz tuning is aan gedaan, laat je wel iets weten als ze antwoorden.

wimke1971 schreef:wou maar zeggen dat t overal wel iets is he...
ben ook bij heinz eens geweest. was 800 euro bijna voor de diesel cr-v...

Ksnap u wel, maar zet dat er dan ook bij

Ze vragen hier naar ervaringen met heinz tuning en dan krijgde replies da er echt geen bal mee te maken heeft of replies van mensen da nog nooit bij heinz zijn geweest .. + ik ben in menne slechte

Sinister schreef:Ik zal is aan de Bruno vragen wa hij er van vindt.
Nu ik vind hem wel nergens op de website, mss is em daar ook al weg dan?

'k heb toch gepost dat Bruno weg is nij Heinz

Hij was de hoofdprogrammeur, bijgevolg zou het niveau nu gedaald zijn,
aangezien hij weg is.

Bruno is medewerker bij shiftech

@ sinister:
spijtig dat we niet meer hebben kunnen testen met de Type R
(lang slecht weer en dan snelle verkoop)

'k wil wel eens testen met de Focus ST, maar dat is ook niet eerlijk hé

Ik heb het ook over de site van Shiftech: daar staat bruno niet op.

En ja tegen een ST heeft het niet veel nut inderdaad
Nuja als heinz zijn bank klopt had je toch dik gewonnen met je FN2

Sinister schreef:Ik heb het ook over de site van Shiftech: daar staat bruno niet op.

En ja tegen een ST heeft het niet veel nut inderdaad
Nuja als heinz zijn bank klopt had je toch dik gewonnen met je FN2

Meting was bij Inter-tuning gedaan,
en die klopt wel.

ter info:
Heinz zijn metingen zijn vaak zelfs iestje "minder goed" als de meeste metingen
in de zin dat ze niet té veel pk's op hun curvemeting weergeven.
(geen valse pk's)

Dus dat is positief.

Bij sommige hernemingen had je waarschijnlijk eerst voorgekomen (koppelboost door turbo),
waarbij ik inhaal op maxpk's (als ik in toeren kom).

Als je eens wilt rijden tegen de ST zeg je het maar hé