hoe een nieuwe wagen inrijden

[wissen]

ik weet niet of dat hier al iemand gevraagd heeft of niet dus:

ik zal volgende week woensdag een nieuwe civic 1.4s hebben .
nu is de vraag hoe rijd je hier het best mee om nadien geen tamme wagen te hebben.
iemand ervaring mee?

[Jebus]

mij hebben ze vertelt bij honda als ik mijn accord gekocht heb dat de wagen gerodeert is van in het fabriek uit, dus echt roderen zou je niet meer moeten doen
wel altijd mooi warm rijden natuurlijk
grtz

[knightgangsta]

de eerste 2000 km zeker niet brut optrekken
altijd shcakelen op 3000 toeren
en daarna kan je het opbouwen

[Dj3scoupe]

mij hebben ze vertelt bij honda als ik mijn accord gekocht heb dat de wagen gerodeert is van in het fabriek uit, dus echt roderen zou je niet meer moeten doen
wel altijd mooi warm rijden natuurlijk
grtz

daar geloof ik toch niet veel van als ze da bij alle nieuwe wagens zoude doen zouden ze nogal tijd/geld verliezen.
Die auto wordt in elkaar gestoken, rolt van de band en that's it. om de x aantal zulle ze een aantal auto's testen meer niet.
Aan de kms op de auto ziet ge toch hoeveel er mee gereden is.

[knightgangsta]

mij hebben ze vertelt bij honda als ik mijn accord gekocht heb dat de wagen gerodeert is van in het fabriek uit, dus echt roderen zou je niet meer moeten doen
wel altijd mooi warm rijden natuurlijk
grtz

daar geloof ik toch niet veel van als ze da bij alle nieuwe wagens zoude doen zouden ze nogal tijd/geld verliezen.
Die auto wordt in elkaar gestoken, rolt van de band en that's it. om de x aantal zulle ze een aantal auto's testen meer niet.
Aan de kms op de auto ziet ge toch hoeveel er mee gereden is.

anders zou je geen nieuwe moeten kopen he ? :p
moesten ze er al mee gereden hebben :d

[maze]

type R zou naar schijnt wel proefdraaien. of dit voor alle k motorblokken zo is weet ik niet.

nieuwe wagen inrijden is heel goed warmrijden en dan mag je gerust het hele toerengebied gebruiken als het maar rustig opgebouwd wordt.

[Jebus]

motor moet bij mijn weten niet in den auto zitten voor te doen draaien dus ze moeten dervoor nie mee uwn auto gereden hebben eh
ik zeg maar wat ze me vertelt hebben bij honda, wat der echt gebeurt in die fabriek weet ik niet

[Vteclover]

ik heb met de nieuwe accord toch ook 3000 km op gemak gereden.
misschien ook daarom dat ik nihil olieverbruik gehad heb, omdat ze altijd zeggen dat een nieuwe auto veel olie kan verbruiken .
Heb ik toch niets van gemerkt.tot 10000 km stond olie in de helft v d peilstok dus was maar iets van 0.5 l af.
staat in serviceboek accord na 20000 km 1e oliebeurt maar ik heb toch op 10000 zelf olie en oliefilter vernieuwd.
op 20000 zal ik wel moeten gaan voor het boekje en hondaassistence.zullen daar raar opkijken als ze de HAMP oliefilter daar zullen afdraaien hehe
Denk ook niet dat je een auto tam kunt maken dat zit enkel in het kopje denk ik.

grtz

[Jebus]

Ik moet op 5000km al nekeer binnen bij honda, heb er nu een kleine 4000 en ook nog niet echt hard met gereden, af en toe ga ik wel eens in toeren en word natuurlijk altijd mooi warm gereden maar dat moet je zoiezo doen of het nu een nieuwe is of enen mee 200.000 km's

[Pink Danny]

ik weet niet of dat hier al iemand gevraagd heeft of niet dus:

ik zal volgende week woensdag een nieuwe civic 1.4s hebben .
nu is de vraag hoe rijd je hier het best mee om nadien geen tamme wagen te hebben.
iemand ervaring mee?

Gewoon normaal doen , maar ge moogt gerust al eens doortrekken. Het beste van al is om zelfs zoveel ge kunt naar de ardennen te rijden , om hem bergop en bergaf in te rijden. Dan is ie later supersnel op de platte weg. (tov de andere 14s'kes hé)

[matsuchi-san]

ge zout keer moeten weten wa da uwe oto al heeft meegemaakt voor da em bij de garage aankomt

de meeste komen van de boot,en ze moeten diene boot lossen in zeebrugge meestal,die gasten die die auto's lossen zijn halve rallychauffeurs:),met koude motor zo rap mogelijk de boot af en naar het plaatske op de kade en dan terug,
en de accidenten da er daar gebeuren,een kennis van mij is carrossier/spuiter bij zo een bedrijf en hij kan het aantal schadewagens enzovoort nie rap genoeg herstellen,
dus de meeste van die auto's hebben al een spot repairke gehad nog voorda gij ermee gereden hebt
ohja zijn bedrijf lost vooral Japanese merken Mitsu,nissan enzovoort; kmoet er geen tekeningske bijmaken zekers

dus inrijden zou ik niet doen,gewoon direct uwen rijstijl aanleren aan diene oto

[lifebeginsat8000rpm]

ge zout keer moeten weten wa da uwe oto al heeft meegemaakt voor da em bij de garage aankomt

de meeste komen van de boot,en ze moeten diene boot lossen in zeebrugge meestal,die gasten die die auto's lossen zijn halve rallychauffeurs:),met koude motor zo rap mogelijk de boot af en naar het plaatske op de kade en dan terug,
en de accidenten da er daar gebeuren,een kennis van mij is carrossier/spuiter bij zo een bedrijf en hij kan het aantal schadewagens enzovoort nie rap genoeg herstellen,
dus de meeste van die auto's hebben al een spot repairke gehad nog voorda gij ermee gereden hebt
ohja zijn bedrijf lost vooral Japanese merken Mitsu,nissan enzovoort; kmoet er geen tekeningske bijmaken zekers

dus inrijden zou ik niet doen,gewoon direct uwen rijstijl aanleren aan diene oto

ik ben zo een rallychauffeur in zeebrugge met nieuwe mercedessen smartjes vauxhal ....enz

[Nasty]

op 20000 zal ik wel moeten gaan voor het boekje en hondaassistence.zullen daar raar opkijken als ze de HAMP oliefilter daar zullen afdraaien hehe

zie maar dat ze uwe garantie niet gaan intrekken zo

[Dj3scoupe]

op 20000 zal ik wel moeten gaan voor het boekje en hondaassistence.zullen daar raar opkijken als ze de HAMP oliefilter daar zullen afdraaien hehe

zie maar dat ze uwe garantie niet gaan intrekken zo

overdrijff

[del_zot]

op 20000 zal ik wel moeten gaan voor het boekje en hondaassistence.zullen daar raar opkijken als ze de HAMP oliefilter daar zullen afdraaien hehe

zie maar dat ze uwe garantie niet gaan intrekken zo

overdrijff

tzou ni de eerste keer zijn zenne