Hondaclub-belgium.be

kweet ni waar ik da moet zetten en aangezien da me elentriek te maken heeft zal ik da hier maar zette.

Heb onlangs met del zot mijn alternator vervangen. Nu is er een probleemke.
De mensen die hier kennis van hebben die weten dat er twee aansluitingen zijn. 1 dikke fiche en 1 metalen aansluitingske da ge et een moerke moet vastzetten. Wel, da metalen dingske, daar is een rubber kapke over en da wordt dus gloeiend heet, ge ruikt ook verbrand rubber tijdens het rijden en met momenten valt den elekronica volledig uit en dan na een tijd springt den elecronica terug aan. Heb net een nieuwe batterij gestoken omda ik dacht dat de batterij kapot was maar heb nog steeds het probleem. Heeft iemand info om dit te verhelpen of hoe da komt? Dacht eerst te hard aangespannen de riem, iets losser gezet maar ook nog steeds zelfde prob. ben ten einde raad.

thx

dat da stekkerke rood gloeiend word da zou dus nie moge , ik vermoed ( ben bijna zeker ) dat er ergens een kleine kort sluiting zit
hetzij in u bekabeling , hetzij in de alternator

da stekkerke (met da moerke op) da loopt als ik het goed heb toch rechtstreeks naar de battery he ?
word de andere stekker ook zo warm ?

nee, die dikke fiche kan je gewoon aanraken. Zou de ventilatie van de alternator mss kapot zijn? meestal na 20 min rijden da ik problemen krijg. die rubber over da metalen fichke word nog warmer dan de motor zelf.
Goh, kweet da ni of da na de batterij loopt. ik veronderstel van wel.

otto nor deklote. kan alleen maar starten me ne jumpstarter en een minuut later doet em puuf puuf en valt em stil.

enig idee iemand??