Hondaclub-belgium.be

Na een oliechecklevel viel mijn oog op het kijkgat v d batterij.
je hebt 3 betekenissen:

blauw= ok
rood=distilled water
wit= charging necessary

Ter info !! auto start normaal en had net nog 60 km gereden

mijne staat op rood ????
staat op "maintenance free battery" dus moet er normaal toch geen water bij??? of wel???
wil zeker zijn dat ik deze winter geen panne heb want heb al horen klagen v d oem honda batterijen

grtz

$1 schreef:$2a een oliechecklevel viel mijn oog op het kijkgat v d batterij.
je hebt 3 betekenissen:

blauw= ok
rood=distilled water
wit= charging necessary

Ter info !! auto start normaal en had net nog 60 km gereden

mijne staat op rood ????
staat op "maintenance free battery" dus moet er normaal toch geen water bij??? of wel???
wil zeker zijn dat ik deze winter geen panne heb want heb al horen klagen v d oem honda batterijen

grtz

Op mijne FN3 staat er het volgende:

Groen = ok
Zwart = opladen nodig
Wit = vuilbak --> kapot

Er staan precies wel veel kleurkes op uw batterij zo te zien.

Denk niet dat het zo simpel is om daar gedistilleerd water op te doen, als het al enigzins mogelijk is

Is dit nog de originele batterij van u civic blue civic???
Van mij weet ik 100 % dat het nog de originele is.

1.4 of 2009 heeft misschien een andere accu
ik heb een 1.8 van 2007
heb ff een pic geplaatst

tussen upper en lower level ongeveer in de helft staat precies het water(op de foto natuurlijk niet te zien)

bij die batterij kun je wel wat water bij doen,gewoon die kruiskes opendraaien :p

1400 oem batterijen zijn te lucht.
Ik heb een zwaardere gestoken in mijn koffer.
Telkens in de winter panne. De kou gaat er los door. Veel te kleine batterij voor zo een wagen.
Bij de 1800 zijn daar veel minder problemen mee

$1 schreef:$2s dit nog de originele batterij van u civic blue civic???
Van mij weet ik 100 % dat het nog de originele is.

Yep is nog de originele, zou spijtig zijn na nog maar 2 jaar he.

Is de batterij van de 2.2 CTDi bij mij.

Eigenlijk tot nu toe nooit problemen mee gehad, ook niet in de winter start altijd direct. Ook nu nog, nu hij niet zoveel meer rijdt, start nog steeds vlot.

Foto van mijn batterij:

MF= Maintenance free is in thailand waar ze gemaakt worden een andere term blijkbaar
iets over gevonden http://www.fbbattery.com/product/index_en.asp?ptype=2
Volgens het serienummer heb ik er eentje van een honda civic type-r-

Toch maar wat water bijgedaan tegen het upper gedeelte aan,kwaad zal het niet kunnen.
Kruisjes gaan gemakkelijk open en een gedeelte v d plakker is scheurbaar dus er zal wel een reden voor zijn
Eens zien of ze na een lange rit terug blauw word !!