Hondaclub-belgium.be

Hallo iedereen,

Sinds mijn vrouw een Honda Jazz aankocht zijn we allebei fan van het merk. Ik kan nauwelijks wachten tot mijn VW Golf de geest geeft ...
Mijn vraagje is misschien ongewoon voor dit forum want betreft onze Honda zitmaaier HF1211 met motor GXV340.
Sinds een paar dagen lukt het niet meer om te starten met warme motor. Starten met koude motor is absoluut geen probleem maar als die warm is lukt het absoluut niet. De motor slaat niet aan. Op het eerste zicht is er geen olieverlies. Is er iemand hier die een idee heeft wat het probleem zou kunnen zijn?
Alvast bedankt!

Bollie

Uw choke blijft misschien aanstaan ?

Bij een auto kan dit de temperatuurssensor van de motor zijn die stuk is, maar of dat hier ook t geval is?? Grtz t

@ R200TEG: Neen, de choke staat niet aan. De motor 'verzuipt' zeker niet. Ik denk niet dat het aan de benzinetoevoer ligt.
@ Vaelen: Neen, er is geen temperatuursensor aanwezig in die zitmaaier.

Luchtfilter verstopt ?

Klinkt me meer iets voor een relais da blijft hangen.

oei, ik lees net dat de motor totaal niets doet ? lijkt mij dan ook iets elektrisch

ignition..

@R200TEG: Als het iets elektrisch is, waarom start de motor eigenlijk dan wel bij een koude start? Zelfde bedenking voor een verstopte luchtfilter.
@jonas (R-garage): Ook wat betreft eventueel een probleem met de ontsteking, waarom enkel bij warme start? Is er een logische verklaring (ken er zelf zeer weinig van).
@Raidon: als de relais inderdaad zou blijven hangen, hoe kan ik dat controleren?

luisteren als da ge hem hoort schakelen :p en als het er ma een paar zijn en ge kent toevallig iemand die de zelfde maaier heeft als gij effe 1 van die in de jouwe steken en teste enzvrt :p dan weet ge da normaal ook :p

Dit heb ik zelf nog meegemaakt weliswaar op kleinere schaal maar is zelfde principe,
controlleer eens of je nog genoeg compressie hebt meestal is het door dit, koude start geen prob maar eens warm gelopen zeer moeilijk of zelfs niet, ik heb cilinder, piston vervangen daarna geen problemen meer

Grtz

Euh, hoe controleer ik de compressie?

@R200TEG: In verband met de luchtfilter denkpiste, het is inderdaad wel zo dat deze een paar weken geleden bleek losgekomen te zijn. Ik heb dat toen onmiddellijk wel terug in orde gebracht maar denk je dat dit alsnog zou kunnen te maken hebben met mijn problemen met warme start?

Hallo,
We zijn weer een stap verder. Ik zie nu dat de bougies vonkt bij koude start maar niet bij warme start.
Iemand enig idee wat me verder te doen staat? Ontstekingsspoel vervangen of zijn er nog andere denkpistes?
Alvast bedankt.
Bollie

zal de bobine zijn waarschijnlijk ,gewoon bougiekabel volgen en het blokje die daar aanhangt das de bobine . komt vaker voor dat een bobine geen ontsteking meer
geeft als ze warm zijn . eens weer afgekoeld terug wel