Pagina 1 van 2

cold air intake

BerichtGeplaatst: wo 02 nov 2011, 23:13
door winters
kheb gehoord da je met een cold air intake +20% pks krijgt klopt dit ? want het lijkt ma echt veel voor wa lucht die koud is eigelijk :s

Re: cold air intake

BerichtGeplaatst: wo 02 nov 2011, 23:22
door Black_sol
ik weet dat koude lucht veeel beter is dan warme lucht doordat deze meer zuurstof bevatmaar hoeveel pk's dit bijgeeft weet ik niet :s

Re: cold air intake

BerichtGeplaatst: wo 02 nov 2011, 23:23
door tchonda
$1 schreef:$2heb gehoord da je met een cold air intake +20% pks krijgt klopt dit ? want het lijkt ma echt veel voor wa lucht die koud is eigelijk :s


ik heb al verschillende air intakes gehad op mijn d-serie. en ik vind een wai het beste erop eigenlijk.
een wai is voor midden toeren gebied en een cai voor hoge toeren. ma weet nie of da waar is.

Re: cold air intake

BerichtGeplaatst: wo 02 nov 2011, 23:27
door tchonda
ma 20% lijkt me toch veel
dus als ge 90pk hebt 20% is 18 pk winst
zoveel haal je er niet uit mss met een heel goeie afstelling
ik denk eerdere max 7pk winst

Re: cold air intake

BerichtGeplaatst: wo 02 nov 2011, 23:39
door winters
nja da dacht ik dus ookal ma was 2 tege 1 net op het werk en wou er tog het fijne van wete. Als dit zo zou zijn zou tog iedereen cai steke :p mja hoe dan ook blijf tog twijfele kga op me spruitstuk eerst zo een budget ding steke om verder te kunne ma welke is dan
de beste

Re: cold air intake

BerichtGeplaatst: wo 02 nov 2011, 23:49
door tchonda
ik zou naar zo een big tube gaan

maja das ieder zijn mening wa die mooi vind enz

Re: cold air intake

BerichtGeplaatst: wo 02 nov 2011, 23:51
door kenny_tmt
Hangt er allemaal vanaf op welke motor... Als ge nen cai steekt op nen srt8 bv dan kunde 30pk winst maken fzo maar op op een hondake mag je met een 3pk winst als ge al geen verlies hebt meer als content zijn!

Re: cold air intake

BerichtGeplaatst: do 03 nov 2011, 09:26
door Dj3scoupe

Re: cold air intake

BerichtGeplaatst: do 03 nov 2011, 12:40
door Vaelen
Even een vraagje omdat ik het niet direct terug vind. Er is het waterprobleem bij een CAI maar daarvoor zijn speciale hoezen of andere , weet iemand waar deze te verkrijgen zijn??? (sorry voor de offtopic)
Ik heb zelf een CAI bestelt maar 20% lijkt me niet haalbaar, de meningen die ik gehoord heb is 5-10pk...

grtzzz Tom

Re: cold air intake

BerichtGeplaatst: do 03 nov 2011, 12:50
door WhiteSol
$1 schreef:$2ven een vraagje omdat ik het niet direct terug vind. Er is het waterprobleem bij een CAI maar daarvoor zijn speciale hoezen of andere , weet iemand waar deze te verkrijgen zijn??? (sorry voor de offtopic)
Ik heb zelf een CAI bestelt maar 20% lijkt me niet haalbaar, de meningen die ik gehoord heb is 5-10pk...

grtzzz Tom



Is maar willekeurig ne site uitgepakt ...
http://www.showoffimports.nl/product.ph ... ctid=29629

Re: cold air intake

BerichtGeplaatst: do 03 nov 2011, 13:39
door Vaelen
thanks! :-)

Re: cold air intake

BerichtGeplaatst: do 03 nov 2011, 17:43
door matsuchi-san
en waarom niet gaan voor wai,met ne airbox erond en een luchtslang tot vanvoor leggen,dan hebt ge het beste van alle 2 :)
ik heb da zo gedaan en merkte toch ferm verschil

Re: cold air intake

BerichtGeplaatst: do 03 nov 2011, 18:07
door Nasty
$1 schreef:$2n waarom niet gaan voor wai,met ne airbox erond en een luchtslang tot vanvoor leggen,dan hebt ge het beste van alle 2 :)
ik heb da zo gedaan en merkte toch ferm verschil


is idd nog altijd het beste ;)

Re: cold air intake

BerichtGeplaatst: do 03 nov 2011, 20:10
door CIVICSKE
op mijn EG9 met B16A2 had ik een cold air van AEM en dit bracht 9 pk op.
Bij testen op de vermogenbank + ongeveer een litertje meer verbruik :doh:

Re: cold air intake

BerichtGeplaatst: do 03 nov 2011, 20:11
door Nasty
$1 schreef:$2p mijn EG9 met B16A2 had ik een cold air van AEM en dit bracht 9 pk op.
Bij testen op de vermogenbank + ongeveer een litertje meer verbruik :doh:


AEM staat er inderdaad om bekend om als een van de weinige effectief winst op te leveren. Samen met Gruppe M en Mugen trouwens