Hondaclub-belgium.be

een maat van mij heeft een ej9 met een d16z6 in geswapt
alles werkte goed nu heeft hij een im swap gedaan naar skunk 2 intake
nu heeft hij deze fout codes

16/ injectoren
45/ fuel supply
61/ oxygen sensor

auto draad licht schommelend en als je hem op ong 1500 rpm laat draaien dan geeft die ergens een cut ofz
en tijdens het rijden tussen 1000 en 2000 rpm schokt hij

injectoren gementen en allemaal oke
mapsensor getest ook oke
db riem ook vervangen enz alles mooi op zen punt
ik weet het echt niet

al veel getest voor de im swap had hij geen foutcodes en alles is overgezet van oem
nieuwe pakkingen enz...

iemand raad

merci voor alvast te reageren mvg

TPS sensor goed vast gezet? uitgemeten?

iemand raad
tps sensor is niet losgeweest oem gasklep is gwn overgezet

welke injectoren gebruikt? welke gasklep?

De oem gasklep en injectoren
Gwn overgezet was werkend afgekomen

stekker van iat(temp. lucht inlaat of hoedat de afkorting ook noemt ) en tps verwisseld, is dezelvde stekker, kunnen makkelijk gewisseld worden.

Nee je kunt enkel de map sensor en tps wisselen. 3p stekers
Iat eacv en anderding vacum pompje is 2p stekers

iacv afgedopt?

Hoe bedoel je afgedopt ?

kan het gewoon niet zijn dat de ecu stock is en wel skunk 2 intake opzit dat de flow anders is of heeft dit er niet mee te maken

die flow is heel anders... Er gaat sowieso een andere (voor de ecu wss foutieve) waarde gemete worde volges mij.
ik denk dat ge is gaat moeten checken voor een andere ecu en mapping

En de d14 intake werkt met een andere idle control da weet ik ook, dus da filmke mjoa Kzou u vertelle wa't is maar kheb er zelf de kennis spijtig genoeg nie voor..

er zit een complete d16z6 swap in dus ook de d16z6 intake die is verwisselt met een skunk 2 intake
mappen ging zwz gebeuren maar martijn wou liefst zonder foutcodes komen

Ik heb vandaag alle bedrading uitgemeten op breuk alles oke
Vacum lines gecheckt ook oke
Nieuwe gaskleppakking en intake pakking
Probleem blijft

Ik denk gwn omdat stock ecu is moet gwn map hebben

Tis toch een ecu van nen d16?