Hondaclub-belgium.be

Bij k swaps wordt meestal de k20 van de ep3 gebruikt en de k20z4 van de fn2 niet.
Waarom is dit? Is de k20z4 te nieuw en nog te duur? Of is ep3 k20 beter en gemakkelijker te tunen?

Ik heb hier een fn2 en een crx en ben een beetje luidop ah denken

Nice, this will be one to follow !

bij een k swap kan je elke K serie motor erinhangen!

kweet wel nie of je motorkap nog gaat dichtgaan

k20a2 van een ep3 is cheap en reliable! ik kan je een gezonde motor bezorgen met garantie tegen een mooie prijs!

Hohow mannen niet zo rap ik was gewoon wat na ah denken en vroeg me dat af
Tis ni dat ik morgen ga swappen

Alle joengne !!! Nie trunten é, sleurt dien blok daar uit, en klopt die K er in en gaan me die banaan.

ep3 is met 'ouderwetse' gaskabel, en de fn2 is drive by wire.
Daar zit dus het grote verschil volgens mij, en zal de ep3 blok dus iets makkelijker in te bouwen zijn.

$1 schreef:$2ij een k swap kan je elke K serie motor erinhangen!

kweet wel nie of je motorkap nog gaat dichtgaan

k20a2 van een ep3 is cheap en reliable! ik kan je een gezonde motor bezorgen met garantie tegen een mooie prijs!

Wat kost zo'n blok tegenwoordig ongeveer? Dat is dan met versnellingsbak bij en dergelijke wss?
Mag in pm natuurlijk, tis niet voor mij, maar ben nieuwsgierig in een maat zijn plaats

Grtzz

Ben ook wel nieusgierig naar de prijs
wie weet ligt er ooit een k20 in m'n eg =)

k20 swap kost +- 3000 euro

je moet alle kosten ook bekijken, aankoop motor, motor steunen, aanpassing ophanging, aansluitingen, enz enz

K20 uit de UK vind je volgens mijn rond de 2000 euro, kost je dan 50 euro extra om op pallet te versturen....dan plus alle onderdelen voor de swap kom je toch makelijk aan 4000+ euro

http://www.ebay.co.uk/itm/Honda-Civic-Type-R-K20Z4-complete-engine-Gearbox-FN2-Wiring-loom-PX-SWAP-EP3-/331123314700?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4d187cd00c

zoals Gerdy zegt +- 3000 € in Belgie en Nederland.

Wel enkel een swap kopen als je garantie hebt! Alstij na 6 maanden niet stuk is jah ...

Natuurlijk geen garantie op een misshift

Ken zo iemand vant forum die een k20a van een DC5 had besteld via Ebay in de UK, BYEBYE centen, BYEBYE k20a

Motor 3000 en dan k-tuned swap pakket van level 1 (1750 euro) tot level 4 (3250 euro).

mijn k-tuned pakket was meer dan €3250 hmmmmmm

maar je hoeft het zeker niet zo duur te maken ik wou het beste van tbeste en bling bling

ik snap ni hoe ge u centen kunt kwijt geraken als ge iets in de uk of weet ik veel waar besteld? moet natuurlijk geen gewone overschrijving gebruiken he, paypal en visa is swso verzekerd....

en goh zekerheid van, staat van den blok hebt ge nooit he....waar ge ook ne motor koopt die na x aantal tijd kapot draait, ge zult altijd miserie hebbe ze...
zo zou ik toch zijn dan, als ik ne K20 verkoop en die kerel komt na 6 maand af da hij ni start (terwijl zijn project net klaar is ) hebt ge ook geen garantie, ge weet al niet wat er ondertussen gebeurt is met de motor en als verkoper kunt ge zegge wa ge wilt....jaja hij draaide nog en verbruikte geen olie en had maar 50.000 km
dus tis beetje goodwill van beide....

ik ben van mening da ik liever iets meer moeite doe en beetje geld in mijne zak steek voor een identieke motor waar ik evenveel van weet....
ik zeg ook wel da ge swso nog andere dingen gaat doen buite de swap....er komen altijd dingen bij