Hondaclub-belgium.be

Vraagje, is het mogelijk om met onderdelen van andere versnellingsbakken D series, tot een korte 2de en 3 de te komen ??? Is puur om op te trekken, is voor sprintjes wat die komt in een crossauto.

D13 bak is redelijk kort...

Ja is mogelijk , CRX 16 16v ( D16a9) heeft de beste verhoudingen op de eindoverbrenging na .Dat is een kabelbak maar ge kunt 3e 4e en 5e overzetten op een hydro bak. (met een aanpassing voor de 4e versnelling)
1e en 2e zijn geen betere voor te vinden uit een oem bak .Alleen aftermarket is er een 1.083 1e versnelling die langer is .
kortste eindoverbrenging is die van een D13 bak (4.4) de rest van de D13 bak versnellingen zijn hetzelfde als een D16z6 Esi s20 bak.

D13bak met 3,4 en 5 van een d16a9. Wat is de code van zo'n crx bak ? Is die niet het zelfde als van de concerto met dual carb? Wil een echte korte versnellings bak samen stellen.

D13bak met 3,4 en 5 van een d16a9. Wat is de code van zo'n crx bak ? Is die niet het zelfde als van de concerto met dual carb? Wil een echte korte versnellings bak samen stellen.

$1 schreef:$213bak met 3,4 en 5 van een d16a9. Wat is de code van zo'n crx bak ? Is die niet het zelfde als van de concerto met dual carb? Wil een echte korte versnellings bak samen stellen.

code van een crx 1600 16v bak is L3
dacht dat die van een concerto nog korter waren.code P7
heb ik alle 2 nog liggen

Die van ne concerto is met een andere steun zo als een B bak als ik het juist heb. Alles moet in een civic van 89. Wa is de prijs voor een bak ?

$1 schreef:$2ie van ne concerto is met een andere steun zo als een B bak als ik het juist heb. Alles moet in een civic van 89. Wa is de prijs voor een bak ?

ja dat is juist maar je kan wel de versnellingen overzetten in een andere boite.

Als het in een 89 civic komt met gelijkaardige motor dan moet ge zoiezo een kabelbak nemen dus ene met code L3 zoals Gerdy hier al aangaf.
De concerto bak weet ik nie direct iets over dus kan ook niet zeggen of die korter is.
De civic L3 versnellingsbakken 87-91 ( 1.3 ,1.4 ,1.5 ,1.6 ) , die zijn allemaal hetzelfde kwa verhoudingen zit alleen verschil in de eindoverbrenging.Die van de Crx L3 versnellingsbak 1.6 is korter en ik geloof dat die van de 1.4 bijna hetzelfde is.Staat me iets van bij dat de eindoverbrenging van de 1.4 crx 4.4 is , als je die overzet in de 1.6 bak heb je de kortste d-series bak (met oem onderdelen). Opgelet : ge kunt geen eindoverbrenging van een Hydraulisch bediende bak bv. D13 overzetten in een kabel bediende bak bv. L3 .

De motor is een d16 uit een concerto met dual carb (d16z1) 110pk. Nu heb ik een bak van een d1300 met enkele carb motor code weet ik nie en de bak code ook nie, waar staat die trouwens op de bak? Kheb altijd gehoord dat due 1300 bakken korter zijn klopt dit? Khad deze in de tijd gewisseld voor de concerto bak, stom dus als ik het zo hoor.