Hondaclub-belgium.be

Welk banden merk zit er onder jullie wagen ? Ik heb nu aan de voorkant dunlop sport steken en achterkant michelin pilot primacy . De michelins zijn bijna aan vervanging toe en ik denk eraan om dan Goodyear
EAGLE F1 ASYMMETRIC 2 te laten steken , zijn deze zo goed of beter dan de michelins ?

Ik heb die F1 assymetric op mijn twee auto's en ik vind die héél goed. Intussen ± 12000 km gedaan met de Civic (225/40 18) en ±10000 km met de PT Cruiser (225/45 17) en ik heb geen klachten. Stille banden door weinig rolgeluid. Ik heb de XL versies genomen omdat ik van stijve zijwanden hou. Dat geeft een indruk van extreme baanvastheid.

Droog wegdek:
100% grip op elk moment, ook bij het in bochten gooien geven ze niks af.

Nat wegdek:
100% grip bij aangepast rijgedrag, begint ge 'm de bochten in te gooien dan gaan ze wel eens iets prijsgeven. Maar ge schuift slechts centimeters en ze grijpen al terug.

Ik vond de originele Michelin pilot Primacy banden wel nog beter maar de Goodyears waren €20 per band goedkoper.

alles hangt af van je rijstijl natuurlijk maar persoonlijk ben ik zeer tevreden over de pirelli p zero banden

heb al verschillende bandenmerken versleten en deze komt er tot hiertoe als beste uit, extreem veel grip (ism k&n schroefophanging)
heb uniroyal gehad, koop ik nooit meer (in de regen was ik wel wat zelfzekerder maar voor het snellere bochtenwerk in de zomer dan meer wat minder)
michelin, quasi dezelfde ervaringen als de uniroyal
vredestein, valt best mee maar toch ook niet wat ik zocht

het is al gezegd, je moet op zoek gaan naar banden met stijve wangen, deze geven niets of weinig mee als je een bocht inpeert

lowflyer schreef:alles hangt af van je rijstijl natuurlijk maar persoonlijk ben ik zeer tevreden over de pirelli p zero banden

heb al verschillende bandenmerken versleten en deze komt er tot hiertoe als beste uit, extreem veel grip (ism k&n schroefophanging)
heb uniroyal gehad, koop ik nooit meer (in de regen was ik wel wat zelfzekerder maar voor het snellere bochtenwerk in de zomer dan meer wat minder)
michelin, quasi dezelfde ervaringen als de uniroyal
vredestein, valt best mee maar toch ook niet wat ik zocht

het is al gezegd, je moet op zoek gaan naar banden met stijve wangen, deze geven niets of weinig mee als je een bocht inpeert

Ik had vroeger op mijn golfke pirelli steken en die weren op 15000 km op , dat zijn heel zachte banden

Inderdaad, de enige Pirelli's die meegingen (heb zeker 4 sets versleten) waren de P6000 maar die hadden dan ook niet die typische Pirelli grip.

Ik heb twee Uniroyals gehad op een set velgen (nog 6 mm profiel toen ik ze kocht) en die waren vreselijk ! Héél zachte, doorverende, wangen waardoor de velgrand gewoon tegen de rand van een borduur sloeg als ge 90° van die stoep afreed. Uniroyal komt nooit meer op mijn auto !

kvind de toyo proxes weg goed rijden. tzijn wel hardere banden dus remweg is wa langer als het nat is. bij mij tog althans.

dirk37 schreef:

lowflyer schreef:alles hangt af van je rijstijl natuurlijk maar persoonlijk ben ik zeer tevreden over de pirelli p zero banden

heb al verschillende bandenmerken versleten en deze komt er tot hiertoe als beste uit, extreem veel grip (ism k&n schroefophanging)
heb uniroyal gehad, koop ik nooit meer (in de regen was ik wel wat zelfzekerder maar voor het snellere bochtenwerk in de zomer dan meer wat minder)
michelin, quasi dezelfde ervaringen als de uniroyal
vredestein, valt best mee maar toch ook niet wat ik zocht

het is al gezegd, je moet op zoek gaan naar banden met stijve wangen, deze geven niets of weinig mee als je een bocht inpeert

Ik had vroeger op mijn golfke pirelli steken en die weren op 15000 km op , dat zijn heel zachte banden

ik had de pirelli p zero nero 205/40zr17w, reed er max ook maar een jaar mee maar bandenzuinigheid terzijde qua grip vond ik ze tot hiertoe de beste

Als je een goed compromis wil hebben tussen grip en zuinigheid, ga dan voor de Dunlop Sport Blue Response. Heb dit setje gehad op de EP met oog op zuinigheid en stilte, maar tot mijn verbazing genoeg grip bij zowel nat en droog

Nasty schreef:Als je een goed compromis wil hebben tussen grip en zuinigheid, ga dan voor de Dunlop Sport Blue Response. Heb dit setje gehad op de EP met oog op zuinigheid en stilte, maar tot mijn verbazing genoeg grip bij zowel nat en droog

[ Afbeelding ]

[ Afbeelding ]

deze heb ik aan de voorkant erop liggen

Bridgestone potenza's op de ek9, weet nu ni van buiten welk type, maar de beste allround banden die ik al gehad heb.
Zalige grip, zowel droog als nat, en zelfs op trackdays presteren ze geweldig goed.

Ik had eerst op mijn itr dunlop sport, heel content van in droog en regen.
Als ge tegen 180 over een verrot bochtig binnenwegske van betonplaten kunt knallen midden in een grellige regenbui wilt al iets zeggen.
Gaven gene kick.
Meestal heb ik toyo of yokohama.
Nu toyo R888, ongeveer zachtste band da ge kunt kopen voor op straat. Ook heel content van, plakken als kauwgom, goede grip in regen en zelfs sneeuw.
Vroeger met mijn del sol heb ik is getest met yokohama en toyo, de goedkopere (normale) straatbanden.
Yokohama presteerde toen wel veel beter, toyo gleed veel sneller weg.
Pirelli zero's zijn ook fijne bandjes, maar enkel in droog weer en slijten gelijk zot.
Piepen ook gelijk zot on the limit.
Nu zegt de mijn bandendude, de rallyman Van Woensel, dat ik yokohama advan nuova moet proberen.
Zouden superkwaliteit zijn.
Is voor binnenkort, maar vanuit mijn eerdere ervaringen verwacht ik daar ook wel veel van.
Het enige wa ge bij die R888 er moet bijnemen is heel veel rolgeluid

deze zal het worden denk ik

http://www.auto5.be/nl/product/band-toe ... 72733.html

ik vond mijn Yokohama sdrive ook wel zot goei bande
de toyo's die ik nu heb zijn ook wel goed

Ik heb die dunlop sport bluresponse die nasty vernoemt op mijn delsol in 195/50R15 en ik moet zeggen het is echt een WERELD van verschil met de roadstone banden waarop ik hem gekocht heb! Hij rijdt zachter, stiller, pakken meer grip en in de regen heb ik de indruk dat ze nog beter zen als in het droge :p

op mijn crxke heb ik bridgestone turanza in 175/55R15 daar ben ik ook zeer tevreden mee maar ask moet kiezen vind ik die dunlops tikkeltje beter

Volgens de site van dunlop zijn die bluresponse er niet in mijn maat . 225 / 45 / 17 91 y . Ik vind die snelheidsindex ook wat hoog maar volgens de papieren van de civic moeten deze erop .Als ik lagere index neem gaan ze misschien op de keuring lastig doen als ze het merken. En ik wil ook wel een band met stijve wangen omdat de civic hard afgeveerd is