In het weekend heb ik horen vallen dat een cilinderkop
en toebehoren perfect past op een B20a onderblok.
Is dit waar ??
het zit zo
ik heb mijn prelude gekocht met het gedacht dat het een SOHC 2.0 B20a4 carb was
maar na nader inspectie blijkt dat de onderblok een B20a (japanner) is
en deze is afkomstig van een DOHC 2.0si.
hoe dit komt weet ik totaal ni
Nu is het zo, als die cilinderkop past dan is mijn probleem opgelost
want ik was in de toekomst toch van plan om een motorswap te doen naar een 2.0 si
maar omdat de onderblok en ECU nog aanwezig zijn, zou het handig zijn dat de B16 cilinderkop past.
zou me veel kosten uitsparen.
Omdat een 2.0 si heel moeilijk te vinden is
Heeft iemand hier ervaring mee