$1 schreef:$2ank maar 98, beter voor je motor
Is dat een specifiek EP3 advies of ook voor oudere zoals de mijne?
Kevin: vreemd dat je in Dendermonde niet bij Willems geweest bent. Ga anders bij Ost in Wetteren.

$1 schreef:$2ank maar 98, beter voor je motor
$1 schreef:$2elke garagist bij Lebeau?
Zowizo bij ons in de buurt heb je geen enkele goeie honda garage.
Toevallig die EP3 die tekoop stond aan Dodane?
Laat je EP3 maar eens goed nakijken door mensen die kennis hebben van Type R modellen. Mario motor Ath eventueel.
$1 schreef:$2$1 schreef:$2ank maar 98, beter voor je motor
Is dat een specifiek EP3 advies of ook voor oudere zoals de mijne?
Kevin: vreemd dat je in Dendermonde niet bij Willems geweest bent. Ga anders bij Ost in Wetteren.
$1 schreef:$2$1 schreef:$2as het oranje lampje dat je bedoelt he,
kan de garage toch uitlezen!!
Ben bij Lebeau geweest in alsemberg die zei dat die fout kwam door slechte benzine of dat de bougies vuil waren.
Bougies heeft hij vervangen zonder resultaat.
Dan ben ik geweest naar dirk temmerman in dendermonde.
Die zei dat de vtec kleppen vuil konden zijn en heeft die gekuisd.
Toen was het lampje even uit en het schokken weg maa na 2 dagen is het lampje terug aan gesprongen en terug beginnen
schokken.
Heb hem dan terug gebeld en hij zei dat ik eens naar de honda garage moest gaan in tielt (destoop)
Dit is wel ver voor mij maar zal zeker eens moeten gaan ? xD
$1 schreef:$2a heeft daar in weer en wind stilgestaan, met cm's sneeuw, enz,...
Nog nooit op onderhoud geweest?
$1 schreef:$2$1 schreef:$2ank maar 98, beter voor je motor
Is dat een specifiek EP3 advies of ook voor oudere zoals de mijne
Keer terug naar Algemeen technische informatie
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers. en 1 gast