die 2.4 civic vind ik wel knap.
is blijkbaar een k-blok maar zou deze ook zo te tunen zijn als onze type r blokken?
als ik niet mis ben halen ze de hoge toeren van de 2.0k-blok niet maar zullen wel wat meer koppel hebben.
maar als dit blok even betrouwbaar te tunen is lijkt me dit wel een blok met potentieel.
deze mogen ze van mij hier zeker op de markt brengen (het hele si gamma trouwens) zou er niet treurig om zijn
zou trouwens het "sportieve gat" op de markt bij honda wat opvullen