Hondaclub-belgium.be

Zo'n dingen wat je meemaakt gebeurt niet bij elke dealer weliswaar.

airco vullen en spoelen hoeft langs geen kanten voor het vervangen van de alternator,

heb je dan een ruil alternator gekregen of de oude hersteld (gereviseerd)???

Raidon schreef:Zo'n dingen wat je meemaakt gebeurt niet bij elke dealer weliswaar.

heb je ook weer gelijk in. Als ik wat dichterbij woonde liet ik met alle plezier door jou onderhouden

JohnVLPhotography schreef:Zalig hoe je denkt over die VW haha, heb juist hetzelfde gevoel bij die wagens, eerste auto was bij mij een VW golf van 1986, niets anders dan problemen mee gehad. Anyway kosten vallen al bij al nog goed mee zeker?

Keep posting

Afgelopen maand had ik de mazoutfilter te vervangen (een kleine 200 Euro meen ik mij te herinneren)
Bij het N22A1 blok in Accord configuratie, zit die filter diep binnenin, merendeel van de kostprijs waren werkuren...

En de alternator + airco refill = plus minus 570 Euro.
Toch al een aardig bedragje :roll:

Nasty schreef:Michael, honda assistance en honda onderhoud zijn zwaar overgewardeerd. Het wordt al verplicht als je je wagen later voor een goeie prijs wil verkopen, maar niks is minder waar. Zo hebben mijn laatste twee honda's enkel erkende honda garages gehad als onderhoud. Kost je elke keer een fortuin en elke keer is het weer iets.
* bij de accord zat gewoon bijna een liter teveel olie in! Tof als je auto olie verbruikt,maar mijne verbruikt niets en na 2000km had ik dat pas door. Dealer opgebeld, en ze gingen er op letten. Je betaalt wel per liter...

* accord. Gevraagd om de lip beter vast te hangen. Dikke zwarte kit gebruikt die ik niet meer van de bumper afkrijg.

* ej9. €100 betaald om een aftermarket header te laten installeren. Onderweg naar huis valt de cat eronderuit. Vergeten vast te zetten.

Kameraad van me heeft een dashcam, en die kon op beelden en gps zien dat zijn prelude vti op koud blok werd testgereden en dat er veel te hoge snelheden werden gehaald op de openbare weg.

Pas nog wilde ik bij een andere dealer mijn accord executive met geen 100 000km inruilen voor een 1.4 fk model van 2011 en meer kilometers. Ondanks mijn wagen in perfecte staat was EN altijd DEALER onderhouden was zei de man doodgewoon:" je weet toch dat dat niet veel meer gaat opbrengen? Die extra opties en onderhoud."

Daarom, voor onderhoud zie je me er niet meer.

Wegassistentie heb ik via Total (€25 tanken binnen 3 weken) EN gratis assistentie via mijn autoverzekering.

Jammer dit alles te lezen Steven. :ohmy:

Maar zoals Raidon zegt, veralgemenen is dan ook weer niet fair.

Permantier heeft altijd goed werk geleverd aan mijn wagens, enkel prijzig...

Goed de kleine lettertjes lezen wat die wegassistentie van de verzekering betreft. Want ik had ook eerst mijn verzekeraar gebeld, en die vertelde mij dat ik enkel kon rekenen op gratis takelen igv ongeval... :dom:

Denk je erover na om je Accord weg te doen? :shock:

Stuur mij nog eens een smsje aub, want ik heb een nieuwe smart Phone en helaas ben ik tijdens het swappen een aantal nummers kwijtgeraakt, waaronder het jouwe :oops:

vtiprelude schreef:airco vullen en spoelen hoeft langs geen kanten voor het vervangen van de alternator,

heb je dan een ruil alternator gekregen of de oude hersteld (gereviseerd)???

De alternator werd gereviseerd.
Idd Johan, ik vond het ook erg vreemd van dat "airco leeg laten lopen om de alternator te vervangen" verhaal. :denk:

Wat mij eigenlijk nog het meeste stoort, is dat ik niet gecontacteerd werd hieromtrent. :no:

Normaalgezien zou een garage toch met de klant moeten overleggen / de eigenaar van de wagen informeren, indien er extra onvoorziene kosten opduiken?
Toen ik mijn wagen ging ophalen, stond ik voor een voldongen feit...

Ok, ik heb nu een tip top airco, maar ik voel mij toch een klein beetje 'gepakt', en al zeker indien het ledigen / vullen van de airco niet noodzakelijk was :cry:

Want indien dit zo is, ben ik 100 Euro extra kwijt...

M&M schreef:
vtiprelude schreef:airco vullen en spoelen hoeft langs geen kanten voor het vervangen van de alternator,

heb je dan een ruil alternator gekregen of de oude hersteld (gereviseerd)???

De alternator werd gereviseerd.
Idd Johan, ik vond het ook erg vreemd van dat "airco leeg laten lopen om de alternator te vervangen" verhaal.

Wat mij eigenlijk nog het meeste stoort, is dat ik niet gecontacteerd werd hieromtrent.
Normaalgezien zou een garage toch met de klant moeten overleggen / de eigenaar van de wagen informeren, indien er extra onvoorziene kosten opduiken?
Toen ik mijn wagen ging ophalen, stond ik voor een voldongen feit...

Ok, ik heb nu een tip top airco, maar ik voel mij toch een klein beetje 'gepakt', en al zeker indien het ledigen / vullen van de airco niet noodzakelijk was
Want indien dit zo is, ben ik 100 Euro extra kwijt...

indeed!

kzal ies fotokes posten van het vervangen,

heb da ook al gedaan,maar steek steeds een ruil alternator,da herstellen (wa meestal het geleerde woord "reviseren" krijgt) kan achteraf iets anders worden!

vtiprelude schreef:indeed!

kzal ies fotokes posten van het vervangen,

heb da ook al gedaan,maar steek steeds een ruil alternator,da herstellen (wa meestal het geleerde woord "reviseren" krijgt) kan achteraf iets anders worden!

Zeker doen :goed:

Velen (waaronder ikzelf) kunnen er nog iets uit leren, en misschien heeft iemand anders er baat bij (om geen airco-operatie te hoeven ondergaan / te betalen) :mrgreen:

De afgelopen weekends mij eindelijk (in stilte) beziggehouden met het inrichten van mijn eigen garage... 8-)

Allereerst wil ik graag mijn vriendin oprecht bedanken : zij gaf mij de tijd en wat tips om het geheel te maken tot wat het nu is. :love:

love u babes :love:

Ook nog een merci aan mijne maat Daniel, die o.a. de elektriciteit voor zijn rekening nam :goed:

Er zullen nog kleine veranderingen komen: een kaderke hier of daar, een extra spotje ginder, een paar likjes verf ...
Maar in grote lijnen is alles in orde.