M&M S2K & FK8: Beauty & the Beast P48

[Jdm_Whore]

Super Leuk om een kleine indruk te krijgen van de scene daar!

[jonas (R-garage)]

zeg hem van me dat ie met de beste blok die je kan maken aan het racen is ..succes gewenst aan hem hij weet van aanpakken !

[TOM-ek4-VTI]

zeker reporten
laat hem weten dat er hier zijn die positief jaloers zijn
hij moet wel een enorm vertrouwen hebben in zijn blok als hij er mee racet en toch als daily gebruikt.
is het normaal dat zn civic zo hoog staat?
ik dacht dat een B20 nogal gemakelijk scheurde bij extreem gebruik:?
heeft hij toevallig een youtube kanaal?kunne we is gaan liken

[M&M]

Bedankt allemaal, ik zal jullie groeten en complimenten zeker overmaken, normaal gezien hoor ik zondag nog wel iets van Alvin

Ik zal hem ook meteen nog wat extra foto's vragen, die zien jullie hier dan wel verschijnen

Of hij een YouTube kanaal heeft weet ik niet, Facebook heeft hij wel. Zondag al ik vragen of ik zijn profiel hier mag delen
Wanneer ik volgend jaar ginder ben, zal ik zelf eens een filmpje maken van een pull met zijn Civic en met fotomateriaal terugkeren, want we hebben al een paar events gepland die we samen gaan bezoeken.

Wat de rijhoogte van zijn SiR betreft: helaas zijn de wegen ginder niet altijd even goed...
De snelwegen en grote wegen in hoofdstad Manila zijn meestal wel goed geasfalteerd.
pic van rush hour in Manila, de smog is dan niet te doen...

Maar in de provincies is het een ander verhaal; onverharde wegen soms, of krakkemikkig asfalt / beton bezaaid met putten en gaten
Hier een foto van zo'n provincieweg


Die funky driewielers op de foto zijn de tricycles, lichte motorfietsen met een zijspan, de goedkoopste vorm van gemotoriseerd transport op de Filippijnen.
I Personally love them, je zit laag bij de grond in dat bakje, waar je met wat wringwerk toch met 2 volwassenen in kan, maar meestal zit ik gewoon achterop.

Sommigen zijn écht cool...


Uiteraard is er ook nog de Jeepney: deze vindt zijn oorsprong in de WOII Willys Jeep, een restant van de ex USA kolonisatie...
De mechanicals bleven behouden, maar het chassis werd verlengd om zo plaats te bieden aan 10-15 mensen... (die dingen hebben niet alleen een handgebouwde, fel beschilderde carosserie (sommigen zijn rijdende discotheken met speakers en spotlights / lazers ) Met hun decennia-lange staat van dienst hebben deze rides dan ook astronomisch hoge kilometerstanden )

Van dit vervoermiddel ben ik echter zo geen fan, omdat, wanneer je een Europese lichaamsbouw hebt, er niet genoeg hoofdruimte is om confortabel te zitten...
Pittig detail; een jeepney is één van de iconen van de Filippijnen, en het aantal 'prancing horses' die je kan aanschouwen op de motorkap zouden gelijk staan aan het aantal minnaressen van de chauffeur in kwestie

Anyway, terug naar de staat van de wegen dan maar.
Het huis van Alvin's moeder, je ziet de staat van de wegen zelf...


Bovendien krijgt het land jaarlijks te kampen met verschillende typhoons en tropische stormen (Hayan, of Yolanda zoals de Filipino's deze supertyphoon doopten is hier een extreem voorbeeld van) (Alvin's noordelijke regio bleef gelukkig gespaard)
Bijgevolg staan vele wegen vaak blank tijdens het regenseizoen...



Niet zo onlogisch dus dat zijn Civic for daily use, op stock vering rondrijdt.
Meestal wisselt Alvin de OEM shocks en springs om voor een Tein sportophanging, maar voor deze 400m pull heeft hij dit blijkbaar niet gedaan, het was mss te druk in zijn garage ...

Ik heb trouwens nog een paar picca's toegevoegd op de vorige pagina... Want more? Just ask

Tot slot nog een Pinoy Street Racing filmpje, nighttime action op de NLEX (North Luzon Express Way)
Doet wat denken aan het japanse Shuto Kousoku, al even illegaal en (hieraan doet Alvin niet meer mee, hij beperkt zich tegenwoordig tot the track )
https://www.youtube.com/watch?v=f7XErav4qfY
Dit geeft wel een indruk van wat hun streetcars in hun mars hebben....

[M&M]

In afwachting van de 'grote' CL7/CL9/CN1 berline shoot, die ergens in het voorjaar van 2014 zal plaatsvinden, en waarbij Geuns de 'honneurs' zal waarnemen (kan ni beter ), hielden Nasty en ik alvast een kleine repetitie ...
Locatie: Schachtenplein (Heusden Zolder)

We namen beiden pics (er kunnen er dus nog volgen hier, eens we al het fotomatriaal uitgewisseld hebben), dit is alvast wat er na afloop uit mijn digicam tevoorschijn kwam











Na afloop nog wat gechilled en nagepraat in een lokaal café ...

Rest mij enkel nog Steven te bedanken voor een zeer aangename namiddag en de Accord preface brochure die ik cadeau kreeg (daarover meer in een volgende post ) En hem te feleciteren met zijn nu al knappe aankoop
Veel Accord-plezier en veilige kms gewenst, and it has been a pleasure meeting you irl

[Jordyke190]

Mooi.

Leuke Accords

[Jdm_Whore]

Dedju, ik was ook in Zolder vanaf een uur of drie Knappe preview van wat nog komen gaat Jouw kleur van velgen is ongeveer wat ik bedoel met een donkerder grijs. Zou ook zeer knap staan onder de mijne!

[M&M]

Dedju, ik was ook in Zolder vanaf een uur of drie Knappe preview van wat nog komen gaat Jouw kleur van velgen is ongeveer wat ik bedoel met een donkerder grijs. Zou ook zeer knap staan onder de mijne!

@ JDM-Whore: Nasty werkt vlakbij, en ik vond het niet erg om tot daar te komen...
Vanwaar ben je ergens Bob?

Een atraciet / gunmetalkleurige velg staat onder zowat alles... Mijn velgen werden in Moonrock (S2000) kleur gelakt (ik wou alles zoveel mogelijk OEM houden)
Er zijn kleuren / tinten genoeg voorhanden...

@ Jordyke190: thanks, glad you like 'em

@ all the rest: nog een paar extra plaatjes van gisteren...

[Jdm_Whore]

Van Genk Valt me nu ook op dat Steven zijn CL7 op identiek dezelfde hoogte ligt, heeft die ook de Sport suspension gemonteerd zitten?

[TOM-ek4-VTI]

nu ziet ge de verschillen al veel duidelijker.
ben benieuwd naar de "grote" accord shoot (met hoeveel zijn jullie ondertussen al?)

[M&M]

Van Genk Valt me nu ook op dat Steven zijn CL7 op identiek dezelfde hoogte ligt, heeft die ook de Sport suspension gemonteerd zitten?

En dat zei Steven ook gisteren
Nope, Nasty's ride is bone stock (geen sport suspension), maar mijn 18s zijn wel wat volumineuzer dan zijn 16 duimers en vullen de wielkasten aanzienlijk meer... Op mijn 17 inch winterrimz ligt mijn CN1 wss ietsje lager dan nu ...
Maar voor een daily is dergelijke rijhoogte ideaal

[M&M]

nu ziet ge de verschillen al veel duidelijker.
ben benieuwd naar de "grote" accord shoot (met hoeveel zijn jullie ondertussen al?)

We zijn al met 4 Accord berlines van deze Gen;
- Nasty
- JDM_Whore
- rafke
- M&M

Indien er nog ander Accord berline rijders (model 2003-2008) willen joinen, just let one of us know.

Bovendien zijn er nog een paar man die willen afkomen, 'to feel the love'
Het ziet er dus naar uit dat er na de Accord shoot nog een mini-meetje zal volgen

[Gazza]

Ik rij ook met dit type rond...alleen zijn m'n wintervelgen niet om aan te zien ...

[M&M]

Ik rij ook met dit type rond...alleen zijn m'n wintervelgen niet om aan te zien ...

Dan ben je welkom om deel te nemen aan de shoot.
Don't worry, de foto's worden genomen in de lente, wanneer de auto's opnieuw in zomermodus staan en wanneer alle komende ups geinstalleerd zijn bij alle deelnemers.
Dus als je wil meedoen, laat het ons dan weten, hoe meer Accord berlines van dit type, hoe leuker

[honda gek]

nette shoot misschien dat ik tegen die tijd ook wel kom altijd leuk meerdere accords