Ik ben Michaël, 32, woon in Heverlee vlakbij Leuven.
Sommigen onder jullie kennen mij misschien al van bij Permantier Motors...
De afgelopen jaren bezat ik ondermeer een getunede Del Sol Esi en een Civic MB diesel (ex daily).
Een paar pics uit de oude doos:
![Afbeelding](http://s2.postimage.org/11rx25mhw/hot_tuning_night_4_pic1.jpg)
url=http://postimage.org/image/11saageg4/]
![Afbeelding](http://s2.postimage.org/11saageg4/hot_tuning_night_4_pic3.jpg)
Een 3 tal jaar geleden verkocht ik mijn Solleke en kwam dit in de plaats...
![Afbeelding](http://s2.postimage.org/11t0r1yck/001.jpg)
![Afbeelding](http://s2.postimage.org/11tuiq78k/002.jpg)
![Afbeelding](http://s2.postimage.org/11ub23o6c/010.jpg)
![Afbeelding](http://s2.postimage.org/11ukzbr50/011.jpg)
![Afbeelding](http://s1.postimage.org/xr7ty2o4/IMG_0003.jpg)
![Afbeelding](http://s2.postimage.org/11v6hb9k4/006.jpg)
![Afbeelding](http://s1.postimage.org/xs6k8d1g/IMG_0001.jpg)
![Afbeelding](http://s1.postimage.org/xsetx3ic/IMG_0003.jpg)
In tegenstelling tot mijn Del Sol zijn er nauwelijks Tuningplannen voor de S2000, ik wil graag de OEM look zoveel mogelijk behouden, en een op en top Belgische low mileage S2K van de tweede generatie zie je nu toch ook al niet op elke hoek van de straat?
Er vonden slechts enkele subtiele upgrades plaats:
K&N replacement Air Filter
Chiptuning by CTH (result zou nog op hun site moeten staan...)
zilver gepoten remklauwen met zwarte vinyl S2000 decals
Honda Access alu ventieldopjes
JDM H logo's
Bosch AeroTwin ruitenwissers
Running lights en LEDjes
OEM Premium Sound Pack met optionele speakers in de hoofdsteunen en CD wisselaar
Ik heb hier al een tijdje een Moddiction airbox heat shield liggen, dit zal geplaatst worden in combinatie met een Seibon cooling plate, Voorst denk ik nog aan een nieuwe ECU module met launch control (wss van Dastek)...
Een paar maanden geleden was mijn Civic MB aan vervanging toe, en kocht ik een Accord CN1 I-CTDi Executive.
De wagen was ongevalvrij en afkomstig van de eerste eigenaar.
Bovendien had de auto net een uitgebreide revisie ondergaan bij Permantier; nieuwe turbo & injectoren, remmen (schijven + pads), silentblokken en een nieuwe koppeling.
Hij behoorde toe aan een ouder koppel waarvan de man des huizes polsproblemen had en niet langer met een manuele versnellingsbak uit de voeten kon.
De wagen had wel flink wat parkeerschade, een prima gelegenheid dus voor een make over.
Zo staat de Accord er tegenwoordig bij;
![Afbeelding](http://s1.postimage.org/xss27vgk/IMG_0002_2.jpg)
![Afbeelding](http://s1.postimage.org/xsyod9fo/Afbeelding_004_2.jpg)
![Afbeelding](http://s1.postimage.org/xtgva2v8/Afbeelding_002_2.jpg)
![Afbeelding](http://s1.postimage.org/xx569udg/Afbeelding_005_2.jpg)
![Afbeelding](http://s1.postimage.org/xxa4vvus/IMG_0004_2.jpg)
Wederom gebruikte ik hoofdzakelijk OEM parts:
mistlampen met in koetswerk gespoten afdekkapjes
30th Anniversary velgen (tweedehands gekocht en gelakt in Moon Rock metallic, een S2000 kleur)
OEM sports suspension (veren & schokdempers)
een Aeroflow kofferspoiler
diverse accenten in koetswerkkleur gelakt en binnenste gedeelte van de grille in Moon Rock gespoten
Accord en I-CTDi logo's verwijderd van de kofferklep
LEDjes en running lights
Bosch AeroTwin ruitenwissers
Ik ben trouwens nog op zoek naar een OEM voorspoiler (lip) voor de Accord, liefst de lip van de Tourer omdat deze naar mijn mening subtieler oogt en beter flowt met de rest van het koetswerk.
Dus heb je nog zo een tourer lip liggen en wil je er van af, geef dan langs deze weg een seintje, thanks.
Need more pics or info? Just ask.
Veel success nog met jullie wagens en dit forum.
Grtz
Michaël.