M&M S2K & FK8: Beauty & the Beast P48

[M&M]

Ziezo, de eerste update van 2015 is ook alweer een feit op de Accord...
Deze namiddag werd een deel van de spiegels gewrapped bij Stand By te Haasrode.
(dat verklaart dus mijn R&B kreten uit de titel, ahem )

De nieuwe Honda modellen is waar ik de mosterd haalde, waarbij eveneens een stuk van de buitenspiegels in matzwart uitgevoerd is. Hierdoor ogen de spiegels wat sportiever en kleiner ... (Accord CU2, new Civic, etc.) = anti-flapoor effect
Ik liet het onderste deel van de spiegel (beneden het pinkerglas en dan het 'lijntje volgen) in Moonrock-achtige stugge folie wrappen.
Dit truukje levert het meeste resultaat op bij een lichtkleurige auto (zilver, wit, enz. = contrast)

Na een 45 tal minuten was het klusje foutloos geklaard

Oogt subtiel en net dat tikkeltje sportiever... (en word je het beu, kan het er gewoon weer af)
Maar oordeel vooral zelf



Het is trouwens allerminst mijn gewoonte om pics van een vuile auto te posten, maar wat wil je met dit winterweer... (op nieuwjaarsdag nog ge-jet wahsed, en je ziet er al haast niks meer van)
This dirty slut is a daily after all
Nog ééntje dan van die dikke kont...

Tot slot nog mijn welgemeende beste wensen voor 2015 aan alle HCB'ers.

[Dj3scoupe]

laatste pic

[Nasty]

Mooie subtiele touch

[ep3bp]

staat properkes

[vtiprelude]

awel da ziet er goe uit begot,
kzou er zelf nie opkomen

[rafke]

subtiel maar leuk gedaan
just enough and not too much

[M&M]

Thanks guys, much appreciated
Nog wat pics genomen vandaag, iestje meer licht, zelfde locatie (Heverlee-bos)
Het valt me nu op dat sommige foto's vanuit ongeveer dezelfde invalshoek genomen zijn dan die van een paar dagen geleden , nah f*ck it, I 'll just post 'em up anyway

[Nasty]

Nog nieuws van uwe grote update?

[M&M]

Nog nieuws van uwe grote update?

Nope, 't is stil aan den overkant, geduld is een mooie zaak zeker

[M&M]

Volgende week krijgt de Accord opnieuw een onderhoudsbeurt bij de dealer, en ga ik wss over tot de bestelling van nieuwe zomersloffen...

De Michelin's zijn nog niet echt aan vervanging toe, maar ik kan via via aan een nieuwe set rubber geraken (een korting van ongeveer 40 % tov de retail prijs = met de centen die de Michelin's nog zouden moeten opbrengen in de tweedehandsverkoop, moet ik niet eens zo gek veel bijleggen ...)

Mijn voorkeur gaat mss uit naar Toyo Proxes T1R's in 225/40/18

De reviews over deze band zijn alvast vrij lovend, en ik weet dat er hier al een aantal mensen Toyo Proxes onder hun auto zitten hebben...
Dus, laat maar weten of jullie tevreden zijn over die Toyo Tires.

Wss één van de laatste snapshots van de Accord op de Michelin's

[Leplatje]

Paar keer al gehad en niet zo heel tevreden van eigenlijk. Grip op droog valt mee maar niet om te zeggen echt goed, grip in de regen is slecht.
Ik vond ook dat je rapper de putten en bulten in de weg voelde, was toen een 195/45/16 die ik had. Wel op Vmaxx schroefkit dus lag zoiezo hard, maar ik voelde wel een duidelijk verschil tov de vorige set banden.
Mss dat dit beter meevalt bij een Accord aangezien dit een zwaardere/grotere wagen is, alhoewel ze op de EP4 toen ook niet echt comfortabel waren en die was verlaagd met een KW V2.

Blijft uiteindelijk een hele goedkope band ook (beetje overrated mss omdat het Toyo is), en naar mijn mening krijg je ook maar waar je voor betaald
Ik zou ze alleszins nooit zelf kopen, tenzij ik ze gratis bij een set velgen zou krijgen mss. En dan nog zou ik ze eerder terug doorverkopen denk ik. De andere (nieuwere?) versie vind ik dan wel iets beter, Toyo Proxes 4.

[M&M]

Thanks Leplatje, much appreciated.
Die Michelin's zaten op de Sigma velgen toen ik deze kocht... Maar vind deze te hard en geven te veel rolgeluid
Graag een ietwat zachtere band, die comfortabel is, goede grip op nat wegdek biedt en ook op het droge behoorlijk uit de voeten kan.
De Azensis FK453 van Falken krijgt ook goede beoordelingen ...

Voorheen had ik Pirelli P Zero's en hier was ik eigenlijk tevreden over (maar zijn ook vrij prijzig, net als de Michelins), de Toyo's boeiden me owv het prijsverschil, maar idd, you get what you pay for
Laat de meningen en advies maar komen hee mannen, much appreciated

[vtiprelude]

nog nie gereden met deze maar in den 225/40r18 zou ik terug de continental sportcontact nemen!

had ik op mijn vorige accord sedan en dik content van zowel op nat als op droog!

[M&M]

Merci voor je feedback Johan.
Eerlijkgezegd zou ik ook eerder voor een bekender merk kiezen (met zowel Toyo als Falken heb ik geen ervaring).
Continental is idd een gevestigde waarde.
Een andere band die goed scoort op de criteria die voor mij van belang zijn (grip op nat wegdek, geluidsniveau / comfort, prijs) is de Dunlop Sport Max RT ...

Mercedes huistuner AMG gebruikt deze banden eveneens, én ze worden door verschillende sites / test aanbevolen, dus slecht zullen ze niet zijn.
Deze Dunlop is in elk geval een serieuze kandidaat om de Michelins op te volgen.

Maar OMG, wat is het lastig kiezen
Wss maak ik een shortlist met daarop een band of 3, en dan advies vragen in de bandencentrale teneinde zo tot de uitverkoren band te komen ...

[M&M]

Verwoede volgers van dit topic hadden wss al een vaag vermoeden; de Accord kreeg gisteren een setje nieuw rubber.
Nogmaals bedankt aan iedereen die zijn mening / feedback gaf ivm de bandenkeuze.

Het zijn Dunlop Sport Maxx RT's geworden in 225/40/18, deze banden zijn zachter / confortabeler / stiller dan de Michelins, en de grip bij droog weer is goed (het zou maar triestig zijn indien dat al slecht was, en bovendien zouden al die AMG bakken, die met dezelfde banden uitgerust worden, dan ook niet al te best scoren) Om te weten wat ze bij nat weer doen, tja dan zou het eens oude wijven moeten regenen eh, maar laat het zonneke voorlopig nog maar even schijnen
De haast onontbeerlijke uitlijning mocht uiteraard ook niet ontbreken...


De Michelin Pilot Soprt's gaan bij deze de verkoop in, deze banden zijn immers nog lang niet 'op', maar omdat ze nu éénmaal op de velgen zaten toen ik deze een tweetal jaar geleden kocht (package deal) heb ik de Michelins eerst 'uitvoerig getest'.


Wie interesse heeft, vindt deze terug in de verkoophoek en soon coming to a tweedehandssite near you

Afgelopen week kreeg de CN1 trouwens een grote beurt bij Permantier, including;
- oil change
- volledig nazicht (remmen, ophanging, lichten e.d. (de volledige Honda checklist = it's all good)
- de volgende filters werden vervangen: oliefilter, luchtfilter, pollenfilter. Enkel de mazoutfilter mocht blijven omdat deze reeds een 25.000 km geleden vernieuwd werd
- uitlezing foutcodes (er waren er geen)
De Accord kan er weer tegen, ze kreeg een clean bill of health.

Wat de grotere, mysterieuzere en mogelijk toekomstige update betreft; wel, ik ben eindelijk aan het part nr geraakt via één van mijn contacten in de VS
Ook achter de HCB schermen wordt er reeds gelobbyed om de gewenste onderdelen bij elkaar te krijgen.
Dus er komt toch al een beetje schot in de zaak...
Voilà, dat was het alweer ... for now