carbon motorkap

[Leplatje]

Zeker dage geen oem kap hebt met zulke folie overtrokken?
Der zijn hier intussen al een goed aantal carbon motorkappen van verschillende merken de revue gepasseerd en bij iedere kap was die altijd een goed stuk lichter als de oem kap.
Kzou ze toch eens beide op een weegschaal zetten want daar klopt toch iets niet volgens mij

Btw, als uw carbon motorkap zwaarder weegt als uw oem kap dan is er toch niks aan de hand? Probleem van carbon is het uitzicht + dat het voelbaar lichter is, bij u is dat blijkbaar niet het geval dus kun je dan niet beter zeggen dat het gewoon uw oem kap is met een laag folie over? Kwestie dage uw eigen niet int zak zet, want tzal ook de ene keuring bij de andere zijn waar een kunststof motorkap toegelaten is...

[Tim_EG3]

Mss is het geen volledig carbonnen kap dan? Normaal zijn die idd merkbaar lichter

[Driftingking]

Moest ge ze er persé willen oplaten misschien gwn plastidippen?

[vince_ek9]

@xtp89, ik heb het toen over mijne ek9 gehad, in mijn geval, en ik heb t nagewogen is oem zelfs lichter dan mijn cf, die effectief cf is.
Ma da komt omda mijn kap blijkbaar dunner is gemaakt dan die van bv n ej9...

[vince_ek9]

En ff op de vraag vd topic starter, zelfs cf motorkap kan gekeurd worden mits attest van Honda zelf.

[Leplatje]

@xtp89, ik heb het toen over mijne ek9 gehad, in mijn geval, en ik heb t nagewogen is oem zelfs lichter dan mijn cf, die effectief cf is.
Ma da komt omda mijn kap blijkbaar dunner is gemaakt dan die van bv n ej9...

Tof weetje, dat had ik nu nog nooit gehoord denk ik Enig idee nog wat uw oem kap weegt ongeveer?
Was ook aant denken om eventueel terug een carbon of poly motorkap te steken en te spuiten maar als je oem pasvorm kan krijgen en nog minder gewicht, tempting

[vince_ek9]

Ni van buiten. Mss is aan bert vragen, me de zwarte ek9, die wist me da oorspronkelijk te zeggen ook.