Hondaclub-belgium.be

Is het een schappelijke prijs (1865€) voor civic 1.5 ls '96 met 176d km's en in showroom staat?
Aangezien de marktwaarde rond de 1200€ is?

marktwaarde voor een wrak ja 1200!

dees vind ik ne mooie prijs afgaand op de staat !!

tot 2500 voor ne goeien vind ik mooie prijs

tot 1500 zijn et er met werk aan

vtiprelude schreef:marktwaarde voor een wrak ja 1200!

dees vind ik ne mooie prijs afgaand op de staat !!

tot 2500 voor ne goeien vind ik mooie prijs

tot 1500 zijn et er met werk aan

Idd was mijn gedacht ook maar moest is navraag doen aangezien da ze nie voor mij is bedoeld.

Als hij volledig zo proper staat zoals op de foto's dan vind ik da nen heel schappelijke prijs, zeker voor de 1.5

Zeker nen deftige prijs. Ga m maar halen of ik koop m.

vince_ek9 schreef:Zeker nen deftige prijs. Ga m maar halen of ik koop m.

Ze hee te lang getwijfelt en nu der kans gemist :p

deze staat nu dus bij mij voor de deur.

hihi, small world!

showroom staat was een overdrijving van de verkoper trouwens, hij is netjes omdat hij een keer opnieuw gespoten is maar er zitten wel wat fouten in de lak als je echt dichtbij komt, voornamelijk druipers onder de sierlijsten.
hij gaat nu voor de eerste keer na aanschaf naar de keuring, ben benieuwd of er geen lijken uit de kast komen vallen, want volgens mij is hij gekeurd geweest voor verkoop met Z-platen en ik weet dat ze dan niet zo nauw kijken.
5 maanden na aankoop viel de uitlaat demper er onderuit omdat deze bij de flens al eens gelast was en terug was door geroest.

met z-platen zijn ze ruim zo streng als met de gewone platen,heeft zeker geen voordelen,

en diejen uitlaat, ja ne rotten blijft ne rotten he,

en als die op het moment van keuring dicht is,is da goe he!rot of nie!

vtiprelude schreef:met z-platen zijn ze ruim zo streng als met de gewone platen,heeft zeker geen voordelen,

en diejen uitlaat, ja ne rotten blijft ne rotten he,

en als die op het moment van keuring dicht is,is da goe he!rot of nie!

Mijn ervaringen hier in vertellen mij toch iets anders hoor, telkens als ik achter een Z-plaat sta bij de keuring (althans hier in Antwerpen) zie ik hetzelfde gebeuren veel blabla van hoe is het met de kinderen en de vrouw en van controleren komt meestal niet veel in huis.
Laatste keer stond ik achter een Smart waarvan er duidelijk één achterwiel veel meer camber had dan de andere kant, blijkbaar geen probleem gewoon uitstoot meten, lichten checken, handje schudden, door rijden en papieren ophalen.