Nissan Silvia s14a, pics pg27

[ThomasDW007]

Klinkt echt fucked up, wa een bende zeveraars Smijt diene gast ne keer in zijne put

[integradical]

normaal moet je idd dezelfde grootte van plaat voor en achter hebben,ben het zelf eens gaan navragen omdat ik ongeveer hetzelfde probleem had, maar de mannen in het blauw gaan daar niet veel op zeggen

[wikkes]

in diest gegaan jeppe?

mij woude ze daar een tuning raport geve voor ne volledig originele ep3
tzijn daar dikke ape ma wa kunt ge der aan doen

[falz]

wa ik kan geven als tip.. ga volgende keer in Geel naar de keuring als ge daar een beetje normaal doet tegen die mannen dan gaat ge dr wss geen problemen hebben en opzich ist nog ni ZO ver van u om in Geel naar de keuring te bollen dus ik zou gewoon dat doen :p

en qua nummerplaat,
uw voorste moet idd dezelfde zijn als uw achterste als ge zo'n nieuwe hebt 1-aaa-001 dus.. want dan staat er ergens in een of andere wettekst over die platen dat ge vanvoor een replica moet hebben van vanachter, dus een grote vierkante vanachter, MOET ge een grote vierkante vanvoor, langwerpige plaat achter, MOET langwerpige vanvoor.. en als ge motoplaatje hebt achter dan moet ge ook zo'n kleintje vanvoor. Belachelijk ist ma 't is zo..

en @bjorn, ik ben toch ne keer tegen gehouden door een zwaantje, omdatk vanvoor een motoplaatje had en achter zo'n langwerpige, ik kreeg 2 weken om te laten zien dak de juiste had hangen.

[integradical]

wa ik kan geven als tip.. ga volgende keer in Geel naar de keuring als ge daar een beetje normaal doet tegen die mannen dan gaat ge dr wss geen problemen hebben en opzich ist nog ni ZO ver van u om in Geel naar de keuring te bollen dus ik zou gewoon dat doen :p

en qua nummerplaat,
uw voorste moet idd dezelfde zijn als uw achterste als ge zo'n nieuwe hebt 1-aaa-001 dus.. want dan staat er ergens in een of andere wettekst over die platen dat ge vanvoor een replica moet hebben van vanachter, dus een grote vierkante vanachter, MOET ge een grote vierkante vanvoor, langwerpige plaat achter, MOET langwerpige vanvoor.. en als ge motoplaatje hebt achter dan moet ge ook zo'n kleintje vanvoor. Belachelijk ist ma 't is zo..

en @bjorn, ik ben toch ne keer tegen gehouden door een zwaantje, omdatk vanvoor een motoplaatje had en achter zo'n langwerpige, ik kreeg 2 weken om te laten zien dak de juiste had hangen.

ist echt ? ik kreeg gewoon een waarschuwing,ligt mss ook waar je woont,want in bilzen rijdt allemaal van da vagvolk ,ook met kleine plaat voor,niks gehoord van

[EK4_96]

K ben ik toch wa wijzer geworden.. heb ondertussen de lange plaat gehangen dus als ik papier heb rap trug langs gaan en dan is het normaal in orde..

@ wikkes: neje in rotselaar.. in diest ga ik nimeer, hebbe ze toen probleme gemaakt voor de ek4, ze woude hek niet keuren omdak ene stempel op een papier nie had..

@ falz, ja ga denk ik volgende keer terug naar geel gaan, hem daar ook problemen gehad maarja gade overal hebben vrees ik..

Als ik geweest ben dan laat ik het jullie weten

[jaantje-crx]

Wat een gezeik toch altijd met die keuring,kijk er al tegenop om met de mijne te gaan want daar zitten ook wat haken en ogen aan om papieren in orde te krijgen

[DelSolTypeR]

ja man.. der moeten blijkbaar toch altijd van die rotzakken zijn eh op de keuring.. nen mens zo kloten eigenlijk
da is een van de redenen dak men Del Sol nie meer naar de keuring wil brengen, geen zorgen meer en ik kan ermee doen wat ik wil nu.. enige nadeel is da ik er niet meer mee op de baan mag rijden
ik hoop dat je er nu door raakt met je s14, zou zonde zijn moest je nog eens moeten teruggaan!

[Accorreke]

Heb een schroefset van kw laten steken bij Honda garage en ben afgekeurd voor 1 graad te negatieve camber. Ik zei kog dat ge dit niet kunt regelen bij mijn auto, idd zei die van de keuring maar ik moet hem toch afkeuren. Nu camberkit besteld volgens hen mocht dit dus nu maar hopen

[EK4_96]

Ben ook benieuwd hoe het gaat lopen.. nog steeds aan het wachten op de papieren voor keuring..
Next week komen er ook meerdere updates..
Planning is om de motor aan te pakken, dus nu de stukken bijeen sparen hoe ik het wil en dan in actie schieten volgend jaar

hou jullie op de hoogte!

Mazzelll

[EK4_96]

Zo, kleine up, Gisteren heel de dag rondgereden, eerst naar Rotselaar keuring, papieren die ik bijhad was uiteraard niet genoeg en zeiden dat ik zowizo de attesten moest zien vast te krijgen.. Erna direkt naar Geel keuring doorgereden in de hoop ze deze papieren niet zouden vragen, natuurlijke zelfde liedje.. Heen en weer gebeld naar ne maat ( dieje zelfstandige ) en nu zou ik normaal maandag papieren hebben handgeschreven waarop een monteur van de nissan garage bevestigd dat deze stukken origineel zijn en dan maar duimen.. dus maandag weet ik het eindelijk

Ook paar kleine ups
Suede pookhoes, Nokya Yellow lights en aansluiting voor oliekoeler en meters ( deze word wrs verkocht )


next week ook nog 2 kleine ups

[muts]

da wel,ook gele lampkes steken? s oldscool

[integradical]

das pas belachelijk bezig zijn,(de keuring dan )

[EK4_96]

jep, men linkse voorlamp scheen niet meer hard genoeg op de keur dus ma ff is iets anders steken :p
Ja en snap ook totaal nie waarom.. zij moeten een papier hebben dat de verzekering niets eens vraagt ( als hij niet ingeschreven raakte dan snapte ik dit nog.. nu al dieje zever gewoon omdat ik geen pvg nummer heb.. )

[falz]

nja das egt wel klote :/ en in geel doen ze wss alleen maar moelijk omda ze da in rotselaar gezegd hebben..

maar uw gele lampkes da zijn de verkeerde normaal, s14a is H1 S14 is H4 :p