Hondaclub-belgium.be

falz schreef:s2k turbo

denk wel da daar redelijk wa pk'tjes uit te halen zijn, en dan zitte toch me leuk speelgoed

Als ge da legaal op de baan krijgt in Belgie dan haalt u terug ne sol met K20 in of ne civic ofzo .Daar hebde veel meer fun aan als ne s2k turbo en daar moede al belange niezo veel pk's voor te hebben om snel mee te zijn.

Dan kunde beter nen B18 crx bouwe. Nen delsol enzo weegt gewoon te veel. In verhouding is ne gewone crx veel rapper.

Geld teveel?
Ne Civic Mugen RR uit Japan laten komen eh

HondaNickx schreef:

falz schreef:s2k turbo

denk wel da daar redelijk wa pk'tjes uit te halen zijn, en dan zitte toch me leuk speelgoed

Als ge da legaal op de baan krijgt in Belgie dan haalt u terug ne sol met K20 in of ne civic ofzo .Daar hebde veel meer fun aan als ne s2k turbo en daar moede al belange niezo veel pk's voor te hebben om snel mee te zijn.

bwa kwil toch achterwiel aandrijving hebben.
Ne s2k Turbo is nice maar teveel geklooi imo om het goe rijdende te houden.

dan blijft enkel de NSX nog over als het honda moet zijn

GDM AUTOPARTS schreef:dan blijft enkel de NSX nog over als het honda moet zijn

Klopt , maar als ie iets van 500+ pk wil , dan is er ook nog werk aan de nsx.
Als ge nu 2 keer de sky kunt verkopen , dan hebde genoeg geld bij elkaar voor mijn nsx.

k weet ni bij nsx maar nen s2000 blok is zeker ni gemaakt voor turbo te rijden geloof me gerust
en boven de 500pk...... tja dan moete der ook gene met 280pk kopen want als ge dan u rekening ga maken eer ge betrouwbaar aan de 500pk geraakt... dan kunde al beter ne standaard cl 63AMG, M6, of dergelijke kopen denk, op t laatst nog het minste duur en dan kunde blijven rijden

dieseltje S2K schreef:k weet ni bij nsx maar nen s2000 blok is zeker ni gemaakt voor turbo te rijden geloof me gerust
en boven de 500pk...... tja dan moete der ook gene met 280pk kopen want als ge dan u rekening ga maken eer ge betrouwbaar aan de 500pk geraakt... dan kunde al beter ne standaard cl 63AMG, M6, of dergelijke kopen denk, op t laatst nog het minste duur en dan kunde blijven rijden

Denk toch dat ik nog eens richting GTR ga zien... zowiezo ne jap !
De rest boeit mij nie zo

TieT schreef:

dieseltje S2K schreef:k weet ni bij nsx maar nen s2000 blok is zeker ni gemaakt voor turbo te rijden geloof me gerust
en boven de 500pk...... tja dan moete der ook gene met 280pk kopen want als ge dan u rekening ga maken eer ge betrouwbaar aan de 500pk geraakt... dan kunde al beter ne standaard cl 63AMG, M6, of dergelijke kopen denk, op t laatst nog het minste duur en dan kunde blijven rijden

Denk toch dat ik nog eens richting GTR ga zien... zowiezo ne jap !
De rest boeit mij nie zo

rx7 twin turbo ? supra twin turbo ?

valt ook véél mee te doen

RedSun schreef:Geld teveel?
Ne Civic Mugen RR uit Japan laten komen eh

da wil ik wel ze man

Beast19rp schreef:

RedSun schreef:Geld teveel?
Ne Civic Mugen RR uit Japan laten komen eh

da wil ik wel ze man

Gij ni alleen ze maat!

Voor ne rx7 heb ik ook al gezien, der staan der veel te koop !
Supra is ook wel nice, maar een hel om aan te werken

rx7 is ook uber. kdenk wel dat ge gaat verschieten van de onderhoudkosten.

en als ge net ene hebt die motorisch heel slecht onderhouden is heb je het zitten

TieT schreef:Voor ne rx7 heb ik ook al gezien, der staan der veel te koop !
Supra is ook wel nice, maar een hel om aan te werken

kweet nog ne Supra Twin Turbo staan, al ingevoerd en alles