Hondaclub-belgium.be

Heb vandaag een steen of iets hard tegen mijn auto gehad. Resultaat deukje in mijn rechterflank onder de passagiersruit, ong zo groot als een stuk van 50 cent.

Hoe kan ik dit zelf verwijderen?
Verwarmen met haardroger?
Zelf op de randen duwen?
Of nog andere dingen??

Groeten

De deuk is er van buiten naar binnen ingekomen , en moet er omgekeerd weer uit hé.

Bekleding demonteren en voorzichtig deukje terug naar buiten duwen hé. Dan zulde het al meer dan halveren , maar volldig weg zonder spuiten , dan moet ge da al een beetje kennen...

Ik zou het gewoon bij een carrosier laten uitlepelen, kost niet overdreven veel en als het goed gedaan is zie je er niets meer van
grtz

$1 schreef:$2k zou het gewoon bij een carrosier laten uitlepelen, kost niet overdreven veel en als het goed gedaan is zie je er niets meer van
grtz

mor nie iedere carrossier kan da he!das ne stiel apart ze man!
mor indeed,das zoals met hagelschade,word ook uitgelepeld zonder spuiten!

iet of wat carrosier kan dit. Bij mijne koste het 25€ voor een deukje. Veel goedkoper dan spuite

$1 schreef:$2et of wat carrosier kan dit. Bij mijne koste het 25€ voor een deukje. Veel goedkoper dan spuite

da zou ik zu mor nie zeggen!
ik ben al 18jaar carrossier en ik kan het uk nie!
is totaal iets anders dan gewoon carrossier zijn!
speciale cursus volgen en speciale uitrusting hebben om het te kunnen uitvoeren!en iedere gewone carrossier heeft de tijd nie om op zijn gemak ewa blutsen uit te lepelen!heb het al veel zien doen en tis een gave om het perfect te doen!

$1 schreef:$2

$1 schreef:$2et of wat carrosier kan dit. Bij mijne koste het 25€ voor een deukje. Veel goedkoper dan spuite

da zou ik zu mor nie zeggen!
ik ben al 18jaar carrossier en ik kan het uk nie!
is totaal iets anders dan gewoon carrossier zijn!
speciale cursus volgen en speciale uitrusting hebben om het te kunnen uitvoeren!en iedere gewone carrossier heeft de tijd nie om op zijn gemak ewa blutsen uit te lepelen!heb het al veel zien doen en tis een gave om het perfect te doen!

klopt idd,heb het zelf geprobeerd bij mijn eg,niet simpel,en daar kruipt echt immens veel tijd in

das zoals iemand die bij de lijn werkt he!
enen die met de bus rijd kan daarom met de tram nie rijden he!

das idd een stiel apart.. ze hebben ons da op school ook geleerd, maar 1 keer een klein beetje te hard, en de lak springt dan kan je toch nog spuiten.. sommige carrossiers werken samen met iemand die daarin gespecialiseerd is..
opwarmen met haardroger oid is voor op bumpers enzo, ik denk niet dat dat op metaal ook werkt..

Ai ai, het is maar een klein deukje en precies veel werk!!
Ik zal s moeten zoeken naar een goede carossier dan, want zo rij ik niet graag rond!
Als ge het ni weet, ziet ge het ni, maar ik weet het en mijn oog valt er altijd op!

Trouwens ik ben een goede buschauffeur in 7j nog niemand dood gereden of zo!

$1 schreef:$2as idd een stiel apart.. ze hebben ons da op school ook geleerd, maar 1 keer een klein beetje te hard, en de lak springt dan kan je toch nog spuiten.. sommige carrossiers werken samen met iemand die daarin gespecialiseerd is..
opwarmen met haardroger oid is voor op bumpers enzo, ik denk niet dat dat op metaal ook werkt..

Dan moet je wel vies hard doen dat lak springt

$1 schreef:$2

$1 schreef:$2et of wat carrosier kan dit. Bij mijne koste het 25€ voor een deukje. Veel goedkoper dan spuite

da zou ik zu mor nie zeggen!
ik ben al 18jaar carrossier en ik kan het uk nie!
is totaal iets anders dan gewoon carrossier zijn!
speciale cursus volgen en speciale uitrusting hebben om het te kunnen uitvoeren!en iedere gewone carrossier heeft de tijd nie om op zijn gemak ewa blutsen uit te lepelen!heb het al veel zien doen en tis een gave om het perfect te doen!

Dat is niet slecht bedoeld eh. Het kwam misschien verkeerd over
Ik ga niet zeggen dat als je het niet kan, je geen goede carrossier bent eh.

is dat niks voor u ???
http://www.metacafe.com/watch/5794521/b ... e=playlist
dees is nog beter
http://www.youtube.com/watch?v=SdVpvL_F ... re=related

$1 schreef:$2

$1 schreef:$2as idd een stiel apart.. ze hebben ons da op school ook geleerd, maar 1 keer een klein beetje te hard, en de lak springt dan kan je toch nog spuiten.. sommige carrossiers werken samen met iemand die daarin gespecialiseerd is..
opwarmen met haardroger oid is voor op bumpers enzo, ik denk niet dat dat op metaal ook werkt..

Dan moet je wel vies hard doen dat lak springt

maar was niet met lepels dat we het geleerd hebbe, maar met zo wringijzers.. en dan moet je helemaal niet veel doen om de lak te laten springen.. eerst goed zoeken naar waar je punt duwt, en dan heel zacht, niet te ver.. en t is net dat gevoel dat zo moeilijk is...

Mijne ploegbaas heeft profesioneel cursus voor gevolgd en heb van hem geleerd zowa, moeilijk is het ook niet, simpel is het ook niet, maar aan hele auto begin ik niet aan, paar blutskes gaat wel, maar hele auto nee dank u... Mijne ploegbaas heeft 2 autos gedaan in 3 dagen en hij was al zot, want t s niet simpel, moet je constant geconcentreerd zijn en als je hele dag aan zit is op einde van dag genoeg ze, en dat moest van verzekering gebeuren... Maar normaal komt kerel dat da doet en hij doe dat als niks, mrja dat is zijne job ook hé..