Hondaclub-belgium.be

Vandaag heb ik wat beginnende roest ontdekt op de achterwielkassen van de Integra.
Is het mogelijk om een deel van de wielkas te laten herspuiten zonder een al te groot verschil op een "Championship white" kleur ?

ja das mogelijk volgens mij als je gwn de kleur wa uitnevelt, en de rest ook gewoon mat zet en dan gwn heel de boel vernissen;)
grtz

dus heel je harde bou mat zetten met ne p800 fzo en gwn waar de kleur weg is plaatselijk uitnevelen en dan vernissen.

op de civic had ik het gedurft maar op de ITR laat ik het liever professioneel doen.
Ook zou ik graag vr en achter bumper laen doen .
Maar ik moet zeker weten dat het geen hopeloze zaak is en 100% zeker is dat er kleur verschil gaat optreden.

zoals hierbove al vermeld doen ze het eventueel pakken ze het aanliggende deel ook mee in vernis als het ko kort oppervlakte is voor uit te nevelen

hallo, ik heb ook een integra, ook last van roest, maar ga deze zomer volledig aanpakken,
dus voor je integra, waar roest is met 320 schuren, dan antiroest, grondverf met korrels (alleen bij roest) dan schuurt ge dit mooi glad met 500 en de rest schuurt ge met 1000 nat (tot het mat is) daarna je lak en je vernis

$1 schreef:$2allo, ik heb ook een integra, ook last van roest, maar ga deze zomer volledig aanpakken,
dus voor je integra, waar roest is met 320 schuren, dan antiroest, grondverf met korrels (alleen bij roest) dan schuurt ge dit mooi glad met 500 en de rest schuurt ge met 1000 nat (tot het mat is) daarna je lak en je vernis

met 320 over de roest lijkt me zo raar
bij ons op het werk doen we : met een boormaschine en zo een stale borstel erop de roest verwijderen bij hevige roest de slijpschijf , als het met het boormachine is de randen aanschuren dan epoxy of 1K eroverzetten uv grondverf erover schuren met 400 nat waar de grondverf is , dan allen materen met 800 droog wel op machine. en dan afplakken voor te spuiten